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哈尔滨（区域性）国际通信业务出入口局＋跨境专线双双开通 央视网称：5月18日，中国联通“守正创新与 AI 同行”产品与服务推介暨国际交流推介会在黑龙江举办。 会议宣布开通东北地区首个（区域性）国际通信出入口局——哈尔滨国际通信出入口局，拉近哈尔滨至 #俄罗斯 远东以及欧洲通信距离 1000 公里，为跨境电商、外贸企业、科研机构提供低时延、高可靠、强安全的智能连接服务。 【出入口带宽】 初期为 100Gbps （信息来自 #黑龙江联通 视频号） 【延迟预估】 哈尔滨-🇷🇺海参崴，预计 7ms 哈尔滨-海参崴…

墙墙联手：打通中国—俄罗斯远东的新跨境传输信道

俄《消息报 (Известия)》报道，中国电信和俄罗斯第二大运营商 Megafon 启动新的中俄跨境传输信道，贯通🇷🇺伯力 (Khabarovsk) 至香港。

此前，西伯利亚和远东地区至中国的流量，须经由欧洲 PoP 处理，一来一回的延迟高到惊人。现在，至中国的流量无需折返欧洲，直接通过 #中国电信 的骨干网传输至大陆、香港。

Megafon 技术总监 Alexey Titov 透露：用户至亚洲流量需求近年来疯涨，年均增速高达 50%！借助新的信道，有助于改善俄罗斯用户的微信、百度、淘宝、AliExpress 等使用体验。

#俄罗斯 #中国 #香港 #megafon #电信

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亚-加-欧数字走廊：上海局/青岛局的救赎？ 似乎又回到了几十年前「一超多强」的 U.S. Tension 时代…… 加新社撰文称，仅三家美资云服务商就已垄断加拿大 85% 市占，令加拿大不免担心过度依赖美国云服务可能引发数字主权风险。 加之，亚欧之间约 90% 流量依赖途径曼德海峡、红海等火药桶地带的海缆，包括但不限于新加坡-欧洲的海缆。在危机四伏的国际局势下，线路是否满足地缘安全要求已愈发重要。 据彭博报道，随着美国多次发起中美断联提议以及加拿大对自身的数字主权担忧，加拿大正在考虑挑大梁，打造数字时代的中立国。【免…

中国移动 CMI 拟投资 香港—中亚 陆缆系统

香港电台称，CMI 正在规划一条新线路连接中亚国家至🇭🇰。该线路计划经过哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，创建一条安全、高带宽、多路由的亚欧数字桥。

CMI 发言人 Kevin Chan 透露，加强与中亚 #陆缆 系统的连接将使香港受益，为通往欧洲提供一条替代性的网络传输路径。

具体而言，该线路将绕过传统的南亚和中东等火药桶地带；同时，亦可巩固香港作为亚洲重要的海缆登陆点的优势。

截至目前，CMI 投用的中亚陆缆包括：
❶ DREAM：广州/上海-新疆-中亚-欧洲
❷ REAL：香港-广州-新疆-中亚-欧洲

按 DREAM 的 2015 年延迟表现，
香港—新疆 ≈ 67ms （或上海-新疆 ≈ 55ms）
新疆—德国 FRK ≈ 87ms

该线路的延迟表现比 #电信 的 TSR 慢 10ms 左右

现在要投建的是第三条，有望缩短与中国电信 TSR/STSR 陆缆或 RETN (TRANSKZ) 陆缆的延迟差距。或许，贯通香港-大陆-中亚-欧洲的数字丝路（DSW）快要投用了。

#新闻 #cmi #陆缆 #海缆 #中亚 #欧洲 #香港

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FCC 表决撤销中资运营商的一揽子授权之提议 本次会议（Open Commission Meeting on Apr 30）目的是堵住之前的执法漏洞：即使「中资运营商」的 214 牌照被拒绝或撤销，它们仍可根据一揽子授权（Blanket Authority）自动获得美国州际电信服务资质。 ✍️ FCC 发现，移动 (2019 起)、联通 (2021 起)、中信 PN / ComNet (2021 起)、电信 (2022 起) 正是这样卡 Bug 以至于今天仍在🇺🇸残留业务。 会议中最激进的部分是关于禁…

中国联通警告 美拟议电信禁令恐扰乱全球通信

路透、US News、联合早报撰文称

中国联通（美国）警告称，特朗普政府拟禁止🇺🇸运营商与被视为 “国家安全风险” 的中资运营商（如联通、电信、移动、中信、HKT/PCCW）互联互通，此项提议恐将对全球通信网络造成严重破坏。

据路透社报道，中国联通在 6 月 9 日提交给美国 FCC 的一份文件中表示，该禁令将 “对在中国拥有重大商业和供应链利益的美国公司造成伤害”。

中资电信运营商共同构成了中美这两个全球最大经济体之间通信流量的主要网关。“全面切断与这些实体的互联，将从根本上割裂全球通信网络的关键一环。”

此外，行业组织美国电信协会（USTelecom）也向 FCC 提交文件，为撤销中资运营商在🇺🇸互联授权进行抗议。

… the rule could "create pressure to avoid ordinary international routing and exchange relationships necessary for global communications."

注：USTelecom 协会代表 AT&T、Verizon、T-Mobile 等美资、德资运营商的在美商业利益。

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雅虎转发新闻的评论区有亮点😅，见截图节选。

#新闻 #美西 #美东 #中资运营商 #pop

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上海局呢？

亚-加-欧数字走廊：上海局/青岛局的救赎？

似乎又回到了几十年前「一超多强」的 U.S. Tension 时代……

加新社撰文称，仅三家美资云服务商就已垄断加拿大 85% 市占，令加拿大不免担心过度依赖美国云服务可能引发数字主权风险。

加之，亚欧之间约 90% 流量依赖途径曼德海峡、红海等火药桶地带的海缆，包括但不限于新加坡-欧洲的海缆。在危机四伏的国际局势下，线路是否满足地缘安全要求已愈发重要。

据彭博报道，随着美国多次发起中美断联提议以及加拿大对自身的数字主权担忧，加拿大正在考虑挑大梁，打造数字时代的中立国。【免 Bloomberg 订阅稿】

无独有偶，业内近期的 workshop 提议依托🇨🇦构建一个「亚-加-欧数字走廊 (ACE digital corridor)」，初步规划：
— 加西 (温哥华)：对接日本＋中国两岸三地＋新加坡
— 加拿大境内陆缆贯穿东-西
— 加东 (蒙特利尔)：对接英国＋欧盟

如若 ACE 日后贯通，温哥华有望成为中资运营商在北美的下一代流量交换枢纽。

✍️按：虽然 ACE 的完全体试图贯通中国-欧洲，但其延迟必然不如 电/联/移/RETN 正在使用的多条亚欧陆缆（均从新疆/内蒙/黑龙江出境→俄罗斯→欧盟）。ACE 的优势只是不经过俄罗斯或美国领土，适合政治敏感业务之用。

不过，该提议是否最终落实，暂不确定。即使方案敲定，其建设周期恐怕要三年起步。届时，绕路更少且地缘政治安全的数字丝路 (DSW) 都已建成，ACE 只配当灾备了。

#海缆 #陆缆 #亚加欧数字走廊 #加拿大 #中国 #欧洲

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中国联通：CU 和 CUG 的「公共互联」变化趋势

简评：去美化＋多元化

#统计 #中国联通 #联通 #cug #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈

U1. 联通CU-公共互联.png

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U2. 联通CUG-公共互联.png

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美国进一步收紧对华运营商的电信监管政策 往期回顾：自 2022 年起，美国联邦通信委员会 (FCC) 已陆续撤销中国电信、中国联通、Pacific Networks、ComNet 在🇺🇸运营牌照（Section 214 Auth.），并于 2025 年进一步提议将禁令覆盖至电讯盈科 (PCCW) 及其子公司 HKT。 按：中国联通是 PCCW 的第二大股东（占股 18%），而中信为 Pacific Networks 及 ComNet 的母公司，上述大陆＋香港的运营商后文统称「中资运营商」。 根据 FCC…

FCC 表决撤销中资运营商的一揽子授权之提议

本次会议（Open Commission Meeting on Apr 30）目的是堵住之前的执法漏洞：即使「中资运营商」的 214 牌照被拒绝或撤销，它们仍可根据一揽子授权（Blanket Authority）自动获得美国州际电信服务资质。

✍️ FCC 发现，移动 (2019 起)、联通 (2021 起)、中信 PN / ComNet (2021 起)、电信 (2022 起) 正是这样卡 Bug 以至于今天仍在🇺🇸残留业务。

会议中最激进的部分是关于禁止互联（Interconnection）的讨论，即讨论将从物理上禁止 Verizon、AT&T 等美资运营商与中资运营商的互联。如此一来，电信、联通、移动、中信在美国的残留业务及其 IDC、IXP、PoP 将被彻底驱逐。

值得注意的是，这次行动将祭出「股权穿透」大招，即电信、联通、移动、中信的本体及其占股 >= 10% 的关联公司，都会因此连坐。

✍️ 如 PCCW (联通之子)、 HKT (联通之孙)、菲律宾 DITO (电信之子)、巴基斯坦 Zong (移动之子) 都满足股权穿透条件

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2026-5-1 00:45 更新：委员会 3:0 通过了这项提议

接下来，大概还有 30-60d 公开征求意见期，以及可能的上诉法院司法审查。电联移＋中信的游说团和律师团肯定是要出动的……但翻盘的成功率很低，因为但凡涉及 national security 这种包装话术，即使走到美国上诉法院，都免不了支持 FCC 的行政令。这毕竟符合 美版《总体国家安全观》😆。

另附一份整理得很工整的资料 （超链接）

#新闻 #美西 #美东 #中资运营商 #pop

昆明国际通信出入口局全面验收中

昆明网信办消息：4 月 21 日，云南电信公开透露，昆明国际通信业务出入口局网络设施工程进入全面验收阶段。

昆明国际通信业务出入口局位于昆明市西山区的 “两亚” 智算中心内，是我国时隔 30 余年，继北京、上海、广州后设立的第 4 个全业务国际通信出入口局，也是 #西南地区 首个国家级全业务国际通信关口。预计今年将完成流量全面加载。

目前，昆明已打通中老、中缅及欧洲、北美、亚洲等多方向网络链路，建成 8 条跨境路缆，开通多方向 1200G 国际链路 (公网 GFW)，网络性能实现跨越式提升。

昆明局的时延低、维护快、传输稳、就近服务等特点突出，旨在打造 “昆明 1ms、滇中 3ms、全省 5ms、国际 20ms” 低时延算力圈。

注：
1. 昆明-🇹🇭曼谷 20ms （目前沿行程 1830km 中老泰铁路走线，后期沿中泰高铁拉直后或降至 ~14ms）
2. 昆明-🇸🇬坡县 42ms （后期或降至 <35ms）

……欧洲暂不明走乌鲁木齐还是新加坡。若走乌鲁木齐-🇩🇪，预计 <120ms；但若走新加坡-🇩🇪，则预计 >170ms。

#昆明局 #中国电信 #电信 #出入口局 #gfw

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《暴力拔线？庄家洗盘？接下来会如何变化？》 原本以为两会后会风平浪静，但广东三网的大批量拔线显示，此轮整顿似乎超出了例行检查的范畴，更像是一场大清洗。 1、短期局势预测： 过去三年代理门槛过低，导致各类中转、专线泛滥，代理用户的人数超过上头的 “指标” 限度。现在绳子收紧，那些政—企关联不深的中间商将被率先清洗，类比大 A 里的庄家洗盘套路。 受供给侧影响，🇭🇰方向专线成本攀升将是未来几个月的常态。目前「拔线潮」虽大多在广东 (粤港) 频发，但沪日入口难保不被波及。 按：昆明和南宁 GFW 出入口局的进度推迟（原定…

《夹缝中的代理生态将走向何处，是否要那么悲观？》

近期的代理生态正在遭受内外夹击，称之为代理界的「15 年未有之大变局」都不为过（从 2012 年大规模建墙算起）。

对内，中转/专线自「两会」结束后一反常态地遭遇大面积拔线，即便是偶尔冒头的新入口也朝不保夕。个中缘由虽不甚明朗，但在坊间流传的诸多猜测中， “天津超算数据泄露” 事件或许是一个相对自洽的导火索。在外，美国 FCC 提议切断中资运营商在🇺🇸互联互通，又为代理上网带来一纸噩耗。

此轮拔线事件之所以推进得如此离奇、剧烈，大概率是「政治挂帅」使然。从陕西电信流传出的整顿通知就可窥见端倪，试问真的有人考虑过用陕西中转？都没接过几回客，就搁这批评与自我批评了👍

若真是政治挂帅，未尝不是件好事。因为，政治挂帅的冲击持续期都很短，通常不到半年，一旦风头过去，执行力就会松动。

事实上，大可不必对代理生态那么悲观。此轮拔线只会是短暂的回调，盲猜不会超过 7 月底。即便前几年依靠「跨境电商」的包装策略已不再充分，但接下来的「算力出海」等新概念显然立意更高，也更为应景。

纵观过去十五年审查与反审查的拉锯战，从未颠覆一句话，即封锁从来不是为了彻底断联，只是为了提高门槛。等政治挂帅的整风运动过去，又会回归「十五五规划」定调的制度型开放剧本。

#漫谈 #拔线潮 #拔线 #中转 #专线

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❶ 自 2022 年以来，中资运营商在🇺🇸业务逐渐遭遇驱逐，涉及 电信、联通、移动，及其股权关联方 电讯盈科 (PCCW)、香港电讯 (HKT) 等。

美国进一步收紧对华运营商的电信监管政策

往期回顾：自 2022 年起，美国联邦通信委员会 (FCC) 已陆续撤销中国电信、中国联通、Pacific Networks、ComNet 在🇺🇸运营牌照（Section 214 Auth.），并于 2025 年进一步提议将禁令覆盖至电讯盈科 (PCCW) 及其子公司 HKT。

按：中国联通是 PCCW 的第二大股东（占股 18%），而中信为 Pacific Networks 及 ComNet 的母公司，上述大陆＋香港的运营商后文统称「中资运营商」。

根据 FCC 于 2026 年 4 月 9 日发布的《谨防国内电信服务中的国家安全威胁》(No. 26-82 号文)，针对「中资运营商」的监管将迎来加码。

虽然该文件在内容上，例如提议禁止在🇺🇸互联互通（搭建 IDC、PoP 及 Peering 等）与此前大差不差，但之前并未严格执行，而后续的执行力度就难说了。

该文件的最大意义是，它将 2022 年以来施加给中资运营商的禁令，从原本一事一议的「个案」升级成一种通用化的「法案」，并正式确立了 10% 的股权穿透原则。这意味着，凡是「外国对手 (foreign adversary)」控股比例 >= 10% 的子公司、关联公司都会遭到穿透执行。

按1：由于电信、联通、移动、中信的本体，早三四年前就已经被执行了，所以该文件更像是针对 PCCW、HKT 等关联方而来的。

按2：当然，通用化的法案也便于对付未来的伊朗、委内瑞拉等外国对手及其股权关联方。

—— 后续的时间线 ——
按照美国 APA 流程，该文件预计在今年 5-7 月进入公开意见征集阶段，并在 2026q4 进行最终表决。若表决通过，预计将于 2027 年正式实施。

#fcc #政策 #美国 #中资运营商 #电信 #联通 #移动 #pccw

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关于广东电信的一些传闻及假函 3 月 19 日陆续出现一些有关广东电信发函严查入口服务器的传闻，见： https://t.me/KuaiCheDao_Info/3932 https://t.me/jichangtj/1159 https://t.me/heptasky7/85405 【温馨提醒】 现在，甚至蔓延出排版技艺非常拙劣的假公文函（如图所示）。熟悉体制内、央企、大型国企公文格式的朋友，或许能立马识破这一封外行造假的伪函，排版水平还不如 社区、居委会 的外包办事员。 标题的字体、字号、行距都不对…

娱乐一下，是不是更逼真了？

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娱乐归娱乐

据可靠的消息源，此事件的内容属实，并由 #中国电信 领衔三大运营商联合推进，且原计划是「秘不发丧」。但消息毫不意外地在 广东 走漏。有趣的是，伪函的制作方担心社区吃瓜群众不信，于是，本着善意谎言的初衷😄制作了一封低仿的通知函件。

那么，我们需要担心三网 IEPL 入口绝迹吗？未必。

作为消费者要相信，市场经济会自己找到出路。2023 年如此，2024 年如此，2025 年如此，这次也不会例外。但对于机场主，难免要费神盯市重新采购届时的新入口了。

这次，或许比以往更乐观，不仅因为三大运营商近年紧锣密鼓的海缆投入急需回本，也因为「十五五规划」对 “扩大制度型开放” 做了定调，更因为市场竞争将会愈发激烈：

➊ 昆明电信，出入口局项目已于 2025 年 12 月竣工，目测待 #海口 开业后才 (敢) 正式开业。
➋ 青岛联通，计划在 3 月 27 日举办 “青岛国际通信业务出入口局数字产业生态伙伴大会”。
➌ 南宁移动，也处于建设的最终阶段。
➍ 海口三网，待 ALC 海缆在 HK 登陆并做整体点亮后，即可开业。

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顺便，以『 拔线通知＋善意谎言』为主题的发函仿制大赛开启！

推文的附图为抛砖引玉

欢迎在评论区跟图，看谁仿的公文更像那么回事！

✍️ 更新 2026-03-20 17:00

#拔线 #传闻 #广东电信 #大赛 #仿制大赛 #丧事喜办

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中国移动：CMI 和 CMIN2 的「公共互联」变化趋势

主要看点
1️⃣ 再次印证：出资多少海缆，就能增加多少 Peering。

这点从上期的 中国电信 中亦可看出端倪。

对于移动，SJC2 海缆拉通后，2025 年在🇯🇵日本的互联随即暴增；2Africa 分段建设期内，在🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚随即暴增。

但，并非所有运营商都把资源明牌。#联通 就更爱套马甲（把出资海缆获得的 Peering 资源划拨给关联公司 #PCCW 及 #HKT 享用），下次再展开……
✍️ 按：联通是 PCCW 的第二大股东，而 PCCW 全资控股 HKT。

2️⃣ 「公共互联」暴增的重点区域，与政策层面的 “一带一路”＋“中欧合作” 高度重合。

非洲＋拉美＋中美贸易战后的🇪🇺，都属于中资企业出海的重点区位。

在这一点上，中国移动与 中国电信 的战略依然相似。

3️⃣ 和电信所不同的是，中国移动把大部分境外「公共互联」堆料到平价的 CMI。

大部分＝除 东亚＋东南亚 之外的区域

有趣的是，日、新、港台等亚洲内「公共互联」的资源，则主要分配给了高溢价的 CMIN2。难怪亚洲 VPS 售价/成本打下不来？以及 CMI 从 2024 年起在🇭🇰🇸🇬链路上难以承载暴涨的流量而开始疯狂 QoS？

4️⃣ 商业策略上，#移动 仅割低延迟区域客户的韭菜，但对余下大多数区域的互联十分慷慨。

可能的解释是，移动想拿用户基数更大的 CMI 的「公共互联」摊大饼赚吆喝（降低全球 Transit 成本），以便先做大、后做强、加快挤进 Tier-1，同时不耽误把 日、新、港台 等低延迟地区单拎到 CMIN2 割韭菜。

而电信，则是把投资海缆所获的绝大多数 Peering 私藏到 CTG 溢价网，无差异地割 所有客户 的韭菜。只有在容量冗余过多的🇪🇺🇿🇦等地，才会匀给平价的 163 进行免费互联。

#统计 #中国移动 #cmi #cmin2 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈

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明年起，#中国电信

中国电信：最近忙于修炼「国际互联」

关键看点 如下：

1️⃣ 北美方向：在 🇺🇸 Public Peering 彻底定格在 30 Gbps。

符合 2018 贸易战以来的现实：美资主导的新建海缆 (如 Echo /Apricot) 一律绕开 陆港澳，以此实现物理层面的「去中化」。

从前「跨太平洋」海缆首选登陆 上海＋香港 的时代已成历史。加之 2021 年起 🇺🇸 FCC 陆续撤销中资运营商 214 牌照，电信在美扩容已无可能。

⚠️唯一不确定的是 #私有互联 (Private Peering) 存量几何？但因数据黑箱，全貌不可知。

2️⃣ 亚非拉方向：在 🇧🇷巴西 、🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚 等地 Public Peering 暴增，多元化改善。

复刻 NTT、Telstra、TATA …的玩法，为他国出资修「非中国登陆」海缆，置换互联资源。

3️⃣ 欧洲 + 两亚方向：互联大跃进！

在 欧洲 (荷/德/法/英) + 亚洲 (新/日/阿) 的 Public Peering 自 2023 年暴增！

用投资「亚洲内 方向」的 ALC 海缆及「亚-非-欧 方向」的 PEACE 等海缆，置换新加坡、阿联酋、欧盟及英国的互联。

4️⃣ 电信-国际互联 新主轴 初见端倪：

❶ 南向:
香港/海口/昆明 ⇋ 🇸🇬新加坡
❷ 西南:
昆明 ⟷ 老/泰/新 ⇋ 🇪🇺欧洲
❸ 西向:
喀什 ⟷ 巴基斯坦 ⇋ 🇪🇺欧洲

❹ 北向:
北京 ⟷ 俄罗斯 ⇋ 🇪🇺欧洲
(涉俄，受地缘政治影响)
❺ 东向:
上海/青岛 ⇋ 日/韩 ⇋ 🇺🇸美国
(受 美/日/韩 政策摇摆)

5️⃣ 溢出效应：优化直连 终将卷出新低价

虽说 Public 只是总量的一环 (总量 = Public + Private)，但其惊人的增量充分昭示着 #电信 国际互联总量已今非昔比。

鬼故事：电信的国际公共互联，2024 年已赶超 #移动 同期水平 (≈ 950G)，今年更超 #移动 的两倍！

这也印证了 Sharon, YxVM, ISIF 等主打 HK/SG/JP 等亚洲优化 (163Plus / CN2) 商家，为何时至近两年才频出⁉️

曾经高贵的电信优质线路 将越趋普遍、卷出新低价📉！ 欢迎补充其他看法…

#统计 #中国电信 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈

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SEA-H2X 海缆近日登陆🇭🇰香港将军澳 SEA-H2X 是由 移动 (CMI) 牵头，与 联通 (CUG) 、菲律宾 Converge ICT 共同出资铺设的 8 对芯海底光缆，设计容量为 160 Tbps。 🥇 CMI 独享 50% 容量 🥈 CUG 和 Converge 共摊余下 50% 该条线缆，自 2022 年 5 月 “由南往北” 动工，已陆续登陆🇹🇭泰国、🇸🇬新加坡、🇵🇭菲律宾及 #海南，目前尾段 🇭🇰 也于本月 12 日竣工。整体预计今年年底投用。 ——— 按规划，SEA-H2X…

ALC 海缆已登陆海南、即将登陆🇭🇰香港舂坎角

ALC 海缆（亚洲快线）由 中国电信＋Singtel 牵头，与 中国联通 、新 GTS、马 TM、菲 Globe 、菲 DITO 、越 FPT Telecom 、越 Viettel 、越 VNPT、印尼 Matrix、文莱 UNN 共同出资，首次采用 13 对芯，设计容量高达 338 Tbps。

仅此一条海缆的容量 ≈ 中国-美国方向的海缆总容量 × 1.9 倍❗️

预计 2026q1 登陆🇭🇰香港舂坎角，随即投用

✍️ 按：中国电信也是菲律宾 DITO 的第二大股东，持股 40%

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明年起，#中国电信 至「两亚地区」流量分载 规划：

❶ 云/贵/川/渝 电信 ➜ 国际 100% 经过 #昆明局 （下个月开张）

昆明-🇹🇭曼谷 ? ms | 2027年 <18ms
昆明-🇸🇬狮城 42ms | 2027年 <30ms

昆明-新疆-🇩🇪柏林 120ms
昆明-狮城-🇫🇷马赛 180ms | 2027年 <168ms

—注：
贵阳-昆明 = 9ms
成渝-昆明 =12ms | 2027年 <10 ms

❷ 其他省市 ➜ 两亚 走 #海口局 #广州局 均衡负载（2026 年开张）

海口-🇸🇬狮城 30ms
香港-🇸🇬狮城 30ms

—注：
穗深-海口 = 12ms
福州-海口 = 23ms
武汉-海口 = 28ms
上海-海口 = 31ms
西安-海口 = 41ms
北京-海口 = 42ms

#新闻 #电信 #联通 #海口局 #昆明局 #新加坡 #东南亚 #海缆 #陆缆 #光缆

昆明 国际通信业务出入口局：完成贯通互联

2025 年 9 月 16 日，在网络安全及数字产业投资会暨昆明国际通信业务出入口局跨境产业合作大会上，#昆明国际通信业务出入口局 贯通互联仪式举行。

待今年底，正式投用 ❗️

数据经 #昆明 出境后，重庆、四川、贵州等西南省份 ➜ 南亚/东南亚 RTT 最高降幅 ＞50%。据测算：

昆明-🇹🇭曼谷， RTT ≈ ?ms （画饼缩至 <18ms）
昆明-🇸🇬新加坡，RTT ≈ 42ms （后续缩至 30ms）

另注 #电信 跨省 RTT：
贵阳-昆明 9ms
成都-昆明 12ms （图中画饼 10ms）
重庆-昆明 12ms （图中画饼 10ms）
南宁-昆明 16ms
广州-昆明 23ms （图中画饼 16ms）
武汉-昆明 23ms
兰州-昆明 29ms
京/沪-昆明 40ms（图中画饼 40/30ms）

按规划，#昆明局 建设项目分为 中国电信 出入口局建设项目、监测系统项目和网络信息安全系统项目 3 个部分。

中国电信国际 (CTG) 透露，昆明枢纽 2026 年带宽将达 15Tbps，2030 年提升至 50Tbps，通过海缆 (APG) 与陆缆 (中老泰) 双通道冗余，结合自研 SD-WAN 智能调度，确保 99.9％ SLA。

目前，陆缆沿着 “中老泰铁路” 绿皮车轨道铺线。
2027~2028 年，将通过中泰高铁拉直线路。

#新闻 #昆明局 #昆明 #出入口局 #中国电信 #泰国 #新加坡

🔵全面评测
机场名：DoriyaNetwork   类别：直连+中转+专线
编号：0144
#DoriyaNetwork  #直连  #中转 #专线  #ss  #vless

测评订阅：商家送测

开业年份： 2024 年 7 月
在线设备：不限制
协议类型：Shadowsocks
套餐类型：周期性/不限时(活动限时)
常用地区：港/新/台/日/美
欧洲地区：德国/波兰
速度限制：不限制
解锁情况：如图

延迟与稳定性：
专线，上乘专线(电信)
中转，中等中转

入口分布：
专线，59广州电信
中转，安徽移动 深圳移动 江苏BGP

特殊时期入口随时变动，仅供参考

落地概览：港Hytron/Octopus/Akile/Netvigator，新Oracle/Akari，台Yuwan，日Cox/Octopus/Alibaba，美Oracle/IT7等

整体评价：
1️⃣ 开业一年、主打多入口的中小机场。在当前特殊时期，能维持多个入口在线，实属难得。
2️⃣ 入口对（无鸡血）联通➕（远距离）电信用户不太友好。靠近东部宿迁的入口虽带宽表现尚可，但延迟依然偏高；远离入口网速则明显下降。

❶ 远距离 联通，能通过打鸡血改善
❷ 远距离 电信，鸡血也收效甚微！
——✍️ Windows自带鸡血，可参考💉后端结果

3️⃣ 但考虑到量大管饱的价格➕0.1倍率节点，总体上值得移/联用户选择。

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
    多：500～3000Mb
   (电) 单：50～1000Mb❗️
   (联) 单：150～1500Mb
   (移) 单：500～1000Mb
⚡️无鸡血的远距离：
   (移) 单：400～500Mb
   (联) 单：50～800Mb ❗️

💪 同价位段竞争力：
   (移) 强
  (联) 中上
具有竞争力的套餐：
15元200G/月（折后约0.07元/GB）

🎫九五折优惠券：空调吹开千兆夏，夏促冰透廿六夜

官网: Rtx.al(不防墙) Urls.rtx.al(防墙跳转页)
频道: @DoriyaNet
群组: @DoriyaNetDiscuss
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🟢快速评测
机场名：飞飞加速 类别：中转+专线
#飞飞加速  #中转  #专线  #ss
编号：0134
测评订阅：商家送测
开业时间：2024.11.1

本次测试为企业线路

国际站:https://www.dafeixx.com/daohang.html
国内站:https://dafei.ndvfp.cn/daohang.html
频道: @dafeiyun1
群组: @dafeiyun2
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🔵全面评测
机场名：星沐互联   类别：专线
编号：0106
#HomoCloud  #星沐互联  #中转  #广港专线  #沪日专线  #ss  #公有云 

测评订阅：商家送测

开业年份：2024年11月
在线设备：无限制
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：德，瑞，英，法，格陵兰，格利兹，塞浦路斯等
其他地区：阿塞拜疆，蒙古，乌克兰，澳门，尼日利亚，缅甸，老挝，黑山共和国，阿根廷，土耳其，南极，印度等
速度限制：200Mbps~无限制

解锁情况：如图


延迟与稳定性：
1⃣️ 中转(深圳移动)，中等偏上中转

2⃣️ 广港
(三网)，顶尖专线 👑
(腾讯/火山)，上乘专线 🏅

3⃣️ 沪日(沪电/火山)，超顶尖专线 👑👑


入口分布：
1⃣️ 中转，183深圳移动，114广州腾讯

2⃣️ 广港，
❶ 三网：103深圳电信，58广州联通，120深圳移动
❷ 43广州腾讯
❸ 118广州火山

3⃣️ 沪日，
❶ 202上海电信
❷ (180/14)上海火山

❶ 移动入口晚高峰存在跨网QoS，其他运营商的跨省用户需注意❗️
❷ 广港三网入口视用户宽带进行DNS智能解析
❸ 沪日及火山入口需Standard以上套餐满两个月后工单申请，或拥有者内推

落地概览：港Hytron/Sunoaki/Asymptote，新Eons/Oracle/ProxAZ，台Akari，日Akari/Cox/MoeChuang，美Sakura/Asymptote/Yuwan等


整体评价：
1️⃣ 开业近半年的中转专线机场，带宽延迟均有优秀之处。
2️⃣ 入口相当丰富，三网多地公有云均有覆盖，且延迟顶尖带宽够用。
3️⃣ 但高质量入口均有倍率且不低，一倍率入口白天表现尚可，但晚高峰因QoS会大打折扣❗
4️⃣ 附赠台湾美国家宽及尼日利亚等冷门地区。

冷门地区及部分入口均有套餐分级制

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
   单：500～1500Mb
   多：500Mb～4Gb
⚡️无鸡血的远距离：
   (电信) 单：600～800Mb

💪 同价位段竞争力：中等偏上

具有竞争力的套餐：
15元200G/月（卷后约0.075元/GB）

🎫九折优惠券：homo2025

官网: homoyun.com
频道: @homocloud_pbs
群组: @homocloud_link

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🔵全面评测
机场名：jinX   类别：中转
编号：0097
#jinX  #中转  #ss

测评订阅：商家送测

开业年份：2025年2月
在线设备：不限制
协议类型：SS
套餐类型：周期性/一次性
常用地区：港、台、新、日、美
其他地区：韩、阿根廷、尼日利亚
速度限制：无限制(实测至高2.5Gb)

解锁情况：如图

延迟与稳定性：入门中转

入口分布：武汉移动

移动入口晚高峰存在跨网QoS，其他运营商的跨省用户需注意❗️

落地概览：港LSHIY，新Amazon，台Chunghwa Telecom，日Amazon，美WholeSale等

整体评价：
1️⃣ 新开业的中转机场，延迟较差，带宽满足日常使用。
2️⃣ 仅有一个武汉移动入口，各地区的表现均不理想，若晚上开始Qos则雪上加霜❗️结合目前的价格还有很大的进步空间。
3️⃣ 支持国际入口(海外使用)和Club Sim 免流套餐，附赠乌克兰，阿根廷等冷门地区。

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
   单：100～600Mb❗️
   多：100～600Mb❗️
⚡️无鸡血的远距离：
   (联通) 单：100～500Mb❗️
   (移动) 单：100～500Mb❗️

官网: https://jinx.ad
频道: https://t.me/jinxadchannel
群组: https://t.me/jinxadgroup
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