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🟢快速评测
机场名:EasyCloud  类别:直连+专线/ix
#EasyCloud  #专线 #直连  #vless #bgp #ix
编号:206
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开业时间:2025年12月

简评:在当前特殊环境下,能够长期维持多个国内入口的服务并不多见,同时还提供直连线路作为备用,整体稳定性表现值得肯定。

⚠️ 特殊时期测试结果具有时效性,实际表现可能随时间变化,仅供参考。


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🟢快速评测
机场名:坨坨云  类别:直连
#坨坨云  #直连  #anytls  #家宽
编号:205
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开业时间:2026年3月

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🟢快速评测
机场名:雨燕云  类别:直连/海外中转
#雨燕云  #直连  #海外中转   #anytls  #三网优化
编号:204
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开业时间:2022年10月

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🟢快速评测
机场名:讯达  类别:直连/海外中转
#讯达   #直连   #海外中转   #ss 
编号:203
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开业时间:2025年12月

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机场名:Runway  类别:直连/海外中转
#Runway   #直连   #海外中转   #vless 
编号:202
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开业时间:2026年1月

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机场名:闪电猫  类别:直连
#闪电猫  #直连  #trojan
编号:0199
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开业时间:2026年3月

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《暴力拔线?庄家洗盘?接下来会如何变化?》

原本以为两会后会风平浪静,但广东三网的大批量拔线显示,此轮整顿似乎超出了例行检查的范畴,更像是一场大清洗。

1、短期局势预测:

过去三年代理门槛过低,导致各类中转、专线泛滥,代理用户的人数超过上头的 “指标” 限度。现在绳子收紧,那些政—企关联不深的中间商将被率先清洗,类比大 A 里的庄家洗盘套路。

受供给侧影响,🇭🇰方向专线成本攀升将是未来几个月的常态。目前「拔线潮」虽大多在广东 (粤港) 频发,但沪日入口难保不被波及。
按:昆明和南宁 GFW 出入口局的进度推迟(原定 2025 年 12 月底加载流量),或许反映了上头对「合规化」的更高要求。若没猜错,在新的 GFW 出入口局正式加载流量前,此轮「拔线潮」仍会持续下去


2、长期局势猜测:

十五五规划来看,国内的开放政策不会收紧,其定调的「制度型开放」算是定心丸。更重要的是,反映在 #海缆 工程方面,上一个五年计划里拍板了 ADC (2024q4)、SJC2 (2025q3)、SEA-H2X (2025q4)、ALC (2026上半年,预计) 等加总约 784 Tbps 海底光缆,并新增 6 个 GFW 出入口局。它们都不会平白无故空转。
按:近两年新建的量,比过去二十年加起来还大。这种规模的海缆 = 海量投资,而投资是需要回本的!

上述数字,还未统计云南、广西、内蒙、新疆出境的 #陆缆 国际容量呢。


—————
现阶段的欲断不断 (庄家洗盘) 或许最烦人


当前很难做精细预判,姑且乱猜。如有雷同,纯属巧合。接下来的几个月里:

➊ 乐观情况,庄家洗盘不再扩张,只是清退政—企关联度低的上游及渠道商,然后收手。与此同时,粤港成本仍会上升,直到海口、昆明、南宁、青岛的竞品问世(预计下半年)才会回落。

➋ 悲观情况,洗盘加剧并导致 #粤港 全军覆没一段时间(但最迟不会超过 2026 年底)。等上头的激情褪去,运营商再找新的包装话术让粤港专线回归。
若遭遇恶劣情况,诸位就需要拿 #直连 应付一段时日了。mihomo 下一次更新将支持 VLESS-XHTTP,此时此刻有点应景。新的 cheatsheet 见附图。


#漫谈 #拔线 #粤港专线 #广东三网 #专线
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机场名:地鼠机场  类别:直连
#地鼠机场  #直连  #anytls  #vless  #vlessencryption
编号:0194
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机场名:Antu Server  类别:直连+中转
#AntuServer  #直连  #中转  #ss  #hy2
编号:0193
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海豚机场测评|用户侧体验|测速频道
2.电信CTG-公共互联zh.png
中国移动:CMICMIN2 的「公共互联」变化趋势

主要看点
1️⃣ 再次印证:出资多少海缆,就能增加多少 Peering。
这点从上期的 中国电信 中亦可看出端倪。

对于移动,SJC2 海缆拉通后,2025 年在🇯🇵日本的互联随即暴增;2Africa 分段建设期内,在🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚随即暴增。

但,并非所有运营商都把资源明牌。#联通 就更爱套马甲(把出资海缆获得的 Peering 资源划拨给关联公司 #PCCW#HKT 享用),下次再展开…
✍️ 按:联通是 PCCW 的第二大股东,而 PCCW 全资控股 HKT


2️⃣ 「公共互联」暴增的重点区域,与政策层面的 “一带一路”+“中欧合作” 高度重合。
非洲+拉美+中美贸易战后的🇪🇺,都属于中资企业出海的重点区位。

在这一点上,中国移动与 中国电信 的战略依然相似


3️⃣电信所不同的是,中国移动把大部分境外「公共互联」堆料到平价的 CMI。
大部分=除 东亚+东南亚 之外的区域

有趣的是,日、新、港台等亚洲内「公共互联」的资源,则主要分配给了高溢价的 CMIN2。难怪亚洲 VPS 售价/成本打下不来?以及 CMI 从 2024 年起在🇭🇰🇸🇬链路上难以承载暴涨的流量而开始疯狂 QoS?


4️⃣ 商业策略上,#移动 仅割低延迟区域客户的韭菜,但对余下大多数区域的互联十分慷慨。
可能的解释是,移动想拿用户基数更大的 CMI 的「公共互联」摊大饼赚吆喝(降低全球 Transit 成本),以便先做大、后做强、加快挤进 Tier-1,同时不耽误把 日、新、港台 等低延迟地区单拎到 CMIN2 割韭菜。

而电信,则是把投资海缆所获的绝大多数 Peering 私藏到 CTG 溢价网,无差异地割 所有客户 的韭菜。只有在容量冗余过多的🇪🇺🇿🇦等地,才会匀给平价的 163 进行免费互联。


#统计 #中国移动 #cmi #cmin2 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈
M1. 移动CMI-公共互联.png
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M2. 移动CMIN2-公共互联.png
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🟢快速评测
机场名:轻语机场  类别:直连+中转+专线
#轻语机场  #直连  #中转  #专线  #ss  #anytls  #tuic
编号:0190
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🟢快速评测
机场名:None  类别:专线+直连(海外中转)
#None  #专线  #直连  #海外中转  #BGP  #IX  #IPV6  #ss  #vless  #匿名测试
编号:0189
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简评:主打 IX → 阿里云 的线路方案,虽然不追求极致低延迟,但在三网环境下能稳定保证延迟与速率表现。
同时配置低倍率海外中转提供通报兜底。不足之处在于落地存在少量复用。

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🟢快速评测
机场名:DuyaCloud  类别:中转+直连
#DuyaCloud  #渡鸦云  #中转  #直连  #海外中转  #ss  #vless 
编号:0186
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🟢快速评测
机场名:深宵机场  类别:中转直连+专线
#深宵机场  #中转  #专线  #直连  #ss  #vless 
编号:0185
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#EasyCloud  #BGP  #直连  #专线  #ss  #vless  #家宽
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#咩咩Cloud  #中转  #直连  #ss
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机场名:辣椒云机场  类别:中转+直连
#辣椒云  #中转  #直连  #vless
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机场名:Dragonfly  类别:直连
#Dragonfly  #直连  #vless
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机场名:山海ShanHai  类别:直连+中转+专线
#山海  #ShanHai  #直连  #中转  #专线  #anytls
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海豚机场测评|用户侧体验|测速频道
明年起,#中国电信
中国电信:最近忙于修炼「国际互联」

关键看点 如下:

1️⃣ 北美方向:在 🇺🇸 Public Peering 彻底定格在 30 Gbps。
符合 2018 贸易战以来的现实:美资主导的新建海缆 (如 Echo /Apricot) 一律绕开 陆港澳,以此实现物理层面的「去中化」。

从前「跨太平洋」海缆首选登陆 上海+香港 的时代已成历史。加之 2021 年起 🇺🇸 FCC 陆续撤销中资运营商 214 牌照,电信在美扩容已无可能。

⚠️唯一不确定的是 #私有互联 (Private Peering) 存量几何?但因数据黑箱,全貌不可知。


2️⃣ 亚非拉方向:在 🇧🇷巴西 、🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚 等地 Public Peering 暴增,多元化改善。
复刻 NTT、Telstra、TATA …的玩法,为他国出资非中国登陆海缆,置换互联资源


3️⃣ 欧洲 + 两亚方向:互联大跃进!
在 欧洲 (荷/德/法/英) + 亚洲 (新/日/阿) 的 Public Peering 自 2023 年暴增!

投资「亚洲内 方向」的 ALC 海缆及「亚-非-欧 方向」的 PEACE 等海缆,置换新加坡、阿联酋、欧盟及英国的互联


4️⃣ 电信-国际互联 新主轴 初见端倪:
❶ 南向:
香港/海口/昆明 ⇋ 🇸🇬新加坡
❷ 西南:
昆明 ⟷ 老/泰/新 ⇋ 🇪🇺欧洲
❸ 西向:
喀什 ⟷ 巴基斯坦🇪🇺欧洲

❹ 北向:
北京 ⟷ 俄罗斯 ⇋ 🇪🇺欧洲
(涉俄,受地缘政治影响)
❺ 东向:
上海/青岛 ⇋ 日/韩 ⇋ 🇺🇸美国
(受 美/日/韩 政策摇摆)


5️⃣ 溢出效应:优化直连 终将卷出新低价
虽说 Public 只是总量的一环 (总量 = Public + Private),但其惊人的增量充分昭示着 #电信 国际互联总量已今非昔比。

鬼故事:电信的国际公共互联,2024 年已赶超 #移动 同期水平 (≈ 950G),今年更超 #移动 的两倍!

这也印证了 Sharon, YxVM, ISIF 等主打 HK/SG/JP 等亚洲优化 (163Plus / CN2) 商家,为何时至近两年才频出⁉️


曾经高贵的电信优质线路 将越趋普遍、卷出新低价📉欢迎补充其他看法…

#统计 #中国电信 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈
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