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【人民日报消息】工业和信息化部发布《信息通信行业发展“十五五”规划》提出:预计到 2030 年,全面建成覆盖完善、性能领先的新一代通信网,为到 2035 年基本实现信息通信行业现代化奠定坚实基础。
按规划,与本频道受众相关的要点至少包括:
➊ 持续推动国际互联网带宽扩容,优化国际通信出入口局布局;
➋ 持续丰富亚太、亚欧海缆通道,适时拓展中东非洲海缆;
➌ 推动我国与周边重点国家跨境陆缆网络连接。
值得注意的是,五年规划首次强调「跨境陆缆」以及「出入口局布局」。这似乎预示着新建/升级更多的出入口局,概率最高的是 乌鲁木齐、哈尔滨 可能在 2030 年之前从现有的「区域性局」升级为「全业务局」,并投建新疆—中亚—欧洲的陆缆(对接高加索地区的 DSW,且 CMI 已提前放风)、黑龙江—俄罗斯陆缆、云南—南亚的陆缆……
注:「区域性局」只能走电话、IPLC/IEPL 专线等极少数业务。
———
✍️ “十五五” 对应 2026-2030 年期间的国家层面五年规划,所列规划一旦白纸黑字写出,都将落实到位。例如回顾 《“十四五” 信息通信行业发展规划》,曾提出:
— 畅通中西亚、东南亚、南亚和欧洲方向国际海陆缆通道…… 于是 SJC2 等东北亚海缆,Super TSR、TSR+等亚欧陆缆,ADC、SEA-H2X、ALC 等东南亚与南亚海缆均已落实
— 支持沿边省份升级区域性国际通信出入口局…… 于是昆明、青岛、南宁、海口均已投建(预计 2026 年内投用)
……
#新闻 #工信部 #十五五 #十五五规划 #陆缆 #出入口局
【中国联通消息】近日,北方首个跨境词元工厂落户青岛。青岛自贸片区联合中国联通、浪潮云信息技术股份公司,完成浪潮海若词元工厂「来数加工」全流程技术闭环验证,跑通北方首个跨境 Token 出海试点。
中国联通青岛市分公司国际业务中心经理吴晓琴介绍:青岛作为北方唯一双骨干海缆登陆城市,时延大幅优化,
→ 🇰🇷 韩国 低至 11ms
→ 🇯🇵 日本 低至 33ms
这一组延迟数据系联通公司首次公开透露❗️比本频道的原有估计值还要再快 2ms。
———
2026 年 9 月 10~11 日,联通拟在上海世博中心举办「2026 中国联通合作伙伴大会」。敬请期待!
#新闻 #青岛 #联通 #国际通信出入口局 #出入口局 #gfw
【广西日报消息】8 月 19 日,南宁市政府举行的新闻发布会透露,依托中国—东盟国家人工智能应用合作中心(南A中心)落地,南宁正加速构建面向东盟的人工智能国际合作高地,产业集聚效应逐步显现。
南宁(移动)国际通信业务出入口局主体已完成建设,投入运营后,将大幅降低面向东盟的跨境通信时延,有力支撑 Token 出海、跨境 AI 算力服务等数字新业态集聚落地。
———
此前,广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁表示:
广西不仅是中国唯一与东盟陆海相连的省区,也是中国 14 亿人口和东盟 7 亿人口两个大市场的关键结点,而且有南宁国际通信业务出入口局等数字快速通道,建成以后,从南宁到河内的网络延时只有 3.5ms。
RTT 延迟前瞻:
南宁-🇻🇳河内 ≈ 3.5ms (官方披露值)
南宁-🇻🇳胡志明 ≈ 27ms
南宁-🇸🇬新加坡 ≈ 42ms
南宁-🇲🇾吉隆坡 ≈ 51ms
—非官方源数据基于 WonderNetwork 的河内对外 RTT 外推而得。
#新闻 #南宁 #广西 #移动 #国际通信出入口局 #出入口局 #gfw
日前,北京字跳网络技术有限公司 (字节跳动全资子公司) 在昆明以 7 亿元人民币注册资本设立昆明贝叶数擎科技有限公司。
注册地:磨憨-磨丁合作区口岸围网区数字经济产业园。经营范围包括:信息技术咨询服务;非居住房地产租赁;软件开发;信息系统集成服务等。除了「非居住房地产租赁」之外,其他类目对于 AIDC 业务来说都算标配。难道说,字节在磨憨还要开展机房租赁业务?
按云南电信参展 6 月「南博会」时披露数据,结合昆明-磨憨的距离,预计
字节跳动·磨憨算力中心去往目标地可再降 7-8ms,那么:磨憨-🇹🇭曼谷 ≈ 12-13ms
磨憨-🇸🇬新加坡 ≈ 32-33ms
磨憨-🇦🇺澳洲珀斯 ≈ 79-80ms
注意:字节跳动的算力出海属于 IPLC 专线覆盖业务,流量无需绕回昆明局 GFW,即可直接从磨憨口岸的陆缆出境❗️
#新闻 #字节跳动 #算力中心 #电信 #出入口局 #云南电信
昆明出入口局:即将上线
【新华社消息】7 月 14 日至 16 日,第五届大象国际传播论坛在云南·西双版纳举办。论坛期间,中国电信云南公司总经理杨小丰(左三)接受专访,系统解读昆明国际通信业务出入口局赋能数字互联互通与国际文化传播的实践成效与发展规划。
据新华网随附视频,昆明局的物理线路、延迟表现均有所优化。
#新闻 #昆明 #电信 #国际通信出入口局 #出入口局 #gfw
【新华社消息】7 月 14 日至 16 日,第五届大象国际传播论坛在云南·西双版纳举办。论坛期间,中国电信云南公司总经理杨小丰(左三)接受专访,系统解读昆明国际通信业务出入口局赋能数字互联互通与国际文化传播的实践成效与发展规划。
据新华网随附视频,昆明局的物理线路、延迟表现均有所优化。
云南-🇲🇲缅甸 = 6ms
云南-🇸🇬新加坡= 40ms
云南-🇦🇺澳洲 = 87ms
贵州-🇲🇲 = 9ms
贵州-🇸🇬新加坡= 43ms (基于截图外推)
四川/重庆-🇲🇲 = 11ms
四川/重庆-🇸🇬新加坡= 45ms(基于截图外推)
✍️ 仅 民用/直连流量 经过出入口局,即挂载 GFW 的主要单位。 IPLC/IEPL 等业务不走出入口局。
#新闻 #昆明 #电信 #国际通信出入口局 #出入口局 #gfw
南博会):中国电信会场中国电信近日参展第 10 届南博会,透露 #昆明局 的部署安排。
国内通达目标
初期:重点疏通云南、重庆、四川、贵州、西藏等西南省份的国际流量
中期:疏通中西部重点省份及地区国际流量,不断扩大国内省份覆盖范围
国际通达目标
初期:重点辐射至缅甸、老挝、泰国、新加坡、马来西亚、越南、柬埔寨、菲律宾等两亚地区
中期:
—① 通过泰国等南亚国家通往欧洲方向
—② 通过中老泰马陆缆至新加坡,从新加坡通往全球
—③ 通过老挝、越南等国家,从菲律宾通往全球(可能实际指北美)
地点:昆明市官渡区 滇池国际会展中心
时间:6 月 11 日—16日
截图中的部分信息被中国电信视频号打了码,不知藏着掖着什么⁉️有在昆明的朋友,可以实地考察一下……
#昆明局 #泰国 #新加坡 #欧洲 #国际通信业务出入口局 #电信
不少人在讨论青岛[联]、昆明[电]、南宁[移]、海口[电联移] 等 #新六局 时,容易陷入“方便翻墙” 或 “增加带宽” 的争执。下面要说的是,方便翻墙只是此次新增出入口局的其中一个必要非充分条件。
— 1、中国大陆 人均国际带宽的困境
根据 ITU 数据,仅看人均国际带宽,中国大陆在 2017 年时排世界第 114 位,约中流水平,不拔尖但也不落后。但进入 2023 年(ITU 最新数据),中国大陆网民数量增加导致人均国际带宽跌至「世界垫底」,甚至被津巴布韦、伊朗、孟加拉等反超。人均 55Kbps,仅有世界中位数的 41%。较之周边的🇹🇭泰国、🇮🇳印度,更是不值一提。
原因很简单。第一,受 2018 年以来的中美脱钩影响,从前每隔几年就会定期新建的跨太平洋海缆(如 PLCN、HKA)要不被迫改道,要不全线终止。
京沪穗三网的出入口局)审计跨境流量的 GFW 算力有限,根本忙不过来。第一点,客观上促成了 ALC、ADC、SEA-H2X 等亚太内的新海缆,不然跨太平洋海缆退役/被拔线,陆港澳的国际互联都将受阻。
至于第二点,破局思路可能是增设新的出入口局,且尽可能在地理上分散,就近审计管辖区内的跨境流量…
— 2、更多集群的 GFW 均衡负载:从 #老九局 到 #十五局(老九局+新六局)
随着跨境流量激增,DPI 等审计任务都压在 #老九局,已不堪重负(如图所示 2023 年人均国际带宽惊人倒退)。增设海口、青岛、昆明、南宁等地的 #新六局,本质上是为了实现审计算力的负载均衡。至于给国际出口带宽扩容,可能都是次要的副产品。
不妨以机场过海关做类比。#老九局 对应最初的 9 个安检口(GFW),而出入境游客(国际流量)正逐年增多。此时,即便国际航线(海缆/陆缆数量)开得再多,只要安检口忙不过来,队列就会堵得水泄不通(延迟和丢包)。#新六局 的意义即是新开 6 个安检口,均衡负载。
至此不难察觉,其初衷是为了更高效地审计你的跨境流量。但你若恰好住在 #新六局 辖区内,也不失为「因祸得福」。
———
以上分析,只是一种可能性猜测。如有其他解释,欢迎留言探讨或投稿!
#漫谈 #出入口局 #gfw #负载均衡 #海口 #昆明 #青岛 #南宁
新专线来袭:青韩 + 昆泰 + 乌德 !
华北、西南、西北用户翘首以盼的 IPLC,这不就来了嘛…… 在这三个区位, #粤港 可以淘汰了
——————
1、青韩 IPLC,青岛-韩国(日本 & 美国)
——————
2、昆泰 IPLC,昆明-泰国(新加坡 & 印度 & 澳洲)
——————
3、乌欧 IPLC,乌鲁木齐-俄罗斯(德国 & 荷兰 & 英国)
#青韩 #昆泰 #昆新 #乌欧 #乌俄 #乌德 #iplc #青岛 #昆明 #乌鲁木齐 #新入口
华北、西南、西北用户翘首以盼的 IPLC,这不就来了嘛…… 在这三个区位, #粤港 可以淘汰了
——————
1、青韩 IPLC,青岛-韩国(日本 & 美国)
↪️ EAC 海缆传输
后端-青联-🇰🇷 春川 ≈ 13ms
后端-青联-🇯🇵 东京 ≈ 33ms
后端-青联-🇺🇸西雅图 ≈ 116ms
对比 #深圳BGP 🇭🇰 ≈ 46ms
——————
2、昆泰 IPLC,昆明-泰国(新加坡 & 印度 & 澳洲)
↪️ 中老泰陆缆 1.0 版传输
后端-昆电-🇹🇭 曼谷 ≈ 18ms
后端-昆电-🇸🇬新加坡 ≈ 43ms
后端-昆电-🇮🇳班加罗 ≈ 57ms
后端-昆电-🇦🇺 珀斯 ≈ 87ms
对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 34ms
——————
3、乌欧 IPLC,乌鲁木齐-俄罗斯(德国 & 荷兰 & 英国)
↪️ STSR + TSRP 陆缆传输
后端-乌电-🇷🇺莫斯科 ≈ 41ms
后端-乌电-🇩🇪 柏林 ≈ 64ms
后端-乌电-🇳🇱 阿姆 ≈ 70ms
后端-乌电-🇬🇧 伦敦 ≈ 79ms
对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 70ms
#青韩 #昆泰 #昆新 #乌欧 #乌俄 #乌德 #iplc #青岛 #昆明 #乌鲁木齐 #新入口
SEA-H2X 是由
移动 (CMI) 牵头,与 联通 (CUG) 、菲律宾 Converge ICT 共同出资铺设的 8 对芯海底光缆,设计容量为 160 Tbps。🥇 CMI 独享 50% 容量
🥈 CUG 和 Converge 共摊余下 50%
该条线缆,自 2022 年 5 月 “由南往北” 动工,已陆续登陆🇹🇭泰国、🇸🇬新加坡、🇵🇭菲律宾及 #海南,目前尾段 🇭🇰 也于本月 12 日竣工。整体预计今年年底投用。
———
按规划,
SEA-H2X 和 ALC 都是 #三大运营商 为 2026 年 (拟) 投用的 #海口国际通信出入口局 准备的两大杀手锏。这两条线缆的容量大得惊人,以国际海缆接入容量来看,直接让 #海口局 从零突破 498 Tbps (仅次香港) ,一举超越耕耘 30+ 年的上海局;也顺带让 #香港 沾光,实现容量翻倍❗️
事实上,近年来的地缘政治氛围诡异,无论是海口局,还是昆明局、南宁局,抑或青岛局,都像是 #三大运营商 应对「中美脱钩」「日本站队」等疑虑而做的国际业务重心转向/多元化。
频道按:
❶ 自 2022 年以来,中资运营商在🇺🇸业务逐渐遭遇驱逐,涉及 电信、联通、移动,及其股权关联方 电讯盈科 (PCCW)、香港电讯 (HKT) 等。
❷ 上述两条「中国-东南亚方向」新海缆的容量,相当于「中国-美国方向」的 TPE+AAG+NCP 之和的 4.3 倍❗️
或许,明年开始,廉价直连🐔的绕路问题不再表现为 #绕美 了,变成 #绕新 也未可知⁉️ 那么大家更喜欢绕哪里呢?
#新闻 #海口出入口局 #海口国际局 #移动 #联通 #海缆 #光缆 #新加坡 #菲律宾 #泰国
谷歌计划在 2026-2030 年投 $150 亿美元到🇮🇳印度 维沙卡帕特南 (Visakhapatnam,简称 Vizag) 部署 1GW 算力的 AI 中心。
一个位于印度东海岸的港口城市,临近泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等 #两亚 国家。
但目前,印度至亚洲国家的互联较弱,如🇮🇳VPS 常客
班加罗尔 (Bangalore):➜🇰🇭 金边 RTT ≈ 40ms
➜🇲🇾吉隆坡 RTT ≈ 43ms
➜🇮🇩雅加达 RTT ≈ 50ms
➜🇸🇬新加坡 RTT ≈ 53ms
➜🇹🇭 曼谷 RTT ≈ 63ms
➜🇭🇰 香港 RTT ≈ 68ms
➜🇯🇵 东京 RTT ≈ 116ms
为此,印度与谷歌联建大型发电厂等配套设施,并将搭建新的 #海缆:加强与亚洲主要城市的国际互联。上线后的第一个 ”开胃菜“ 已列入计划——辐射整个亚洲地区的《农业 AI 模型》。
或许在不久的将来,全亚洲的
Gemini 都会导流至🇮🇳Vizag 运算,规避亚洲国家➜🇺🇸的高延迟。据悉,OpenAI 和 甲骨文 也计划联合奔赴印度投资 AI 算力中心,且规模更为庞大。届时 ChatGPT 也将带上咖喱味!
尽管🇮🇳的国际互联一般且发电量先天不足,但谷歌、OpenAI、甲骨文等巨头宁可 “陪嫁” 发电厂+海底光缆,都要选址在印度,堪比 #精准扶贫 。大家怎么看这种蜜汁操作?🥲
#新闻 #google #ai #印度 #gemini #甲骨文 #openai #光缆
好奇心作祟,收集沿海城市海缆登陆的名单及设定容量等数据,发现了一些非常有趣的小细节/鬼故事。
1️⃣ 待海南 2 条新光缆投用后,它将超越 #上海 并跃居国际海缆容量第二,仅次于 #香港。
2️⃣ 近 20 年登陆 “陆港澳” 的 #海缆,仅 3 条的前五大出资方不含「三大运营商及其子公司/孙公司」。
换言之,若把 #国资参投 的剔除,香港仅剩 72.4 Tb,占原总量的 6.7%❗️
严格来说,72.4 Tb 也含有 “水分”,例如由 🇮🇳Tata 独资 3.84 Tb 的 TGN-IA,允诺给 🇭🇰 PCCW (联通的关联公司) 享用部分容量。其他国际海缆类似,但因缺乏细化的各方容量分配信息,我们只能简单地对登陆海缆的设定容量作加总。
3️⃣ 把即将投用的 2 条新缆(SEA-H2X 和 ALC,合 498Tb)统计与否,陆港澳的国际海缆容量依次是
海缆总容量Tb, 去掉2条新缆Tb
香港, 1079 581
海南, 498 ❗️ 0
上海, 451 451
汕头, 214 214
青岛, 56 56
注:琼-珠-港 307.2Tb、福-台 8Tb 未纳入上表。陆缆又因缺乏公开数据,也未入表。
海南,此次不仅实现 0 突破,更是纵身一跃 No.2❗️
海量大货将至,“三网优化+击穿地板价” 的 #两亚 🐔大有可为。
4️⃣ 再来看,海南会成为新宠儿吗
极有可能!
❶ 此次出入口局扩容,#海口 是唯一获批 3 网出入口局的存在,且带 “海南自贸港”+“中国-东盟”+“数字经济和数字时代互联互通” 三重政策红利!
❷ 拆墙试点 等等动向,都昭示着 #海南 的与众不同。
❸ 鉴往知来,🇭🇰国际海缆容量也是靠吃政策饭发家的,见2️⃣的数据。国家层面 “钞能力”,既可培育出 #香港网络枢纽,也就能再造第二个 #海南网络枢纽。
❹ 三大运营商在🇺🇸业务已遭驱逐,透过海南将国际业务的大本营转移🇸🇬也算顺势而为。恰巧,#昆明 #海口 的交点正汇聚🇸🇬
某种程度上,中美贸易战以来的🇸🇬也算是吃了国内政策饭
#漫谈 #海南国际局 #海口出入口局 #新加坡 #东南亚
2025 年 9 月 16 日,在网络安全及数字产业投资会暨昆明国际通信业务出入口局跨境产业合作大会上,#昆明国际通信业务出入口局 贯通互联仪式举行。
待今年底,正式投用 ❗️
数据经 #昆明 出境后,重庆、四川、贵州等西南省份 ➜ 南亚/东南亚 RTT 最高降幅 >50%。据测算:
昆明-🇹🇭曼谷, RTT ≈ ?ms (画饼缩至 <18ms)
昆明-🇸🇬新加坡,RTT ≈ 42ms (后续缩至 30ms)
另注 #电信 跨省 RTT:
贵阳-昆明 9ms
成都-昆明 12ms (图中画饼 10ms)
重庆-昆明 12ms (图中画饼 10ms)
南宁-昆明 16ms
广州-昆明 23ms (图中画饼 16ms)
武汉-昆明 23ms
兰州-昆明 29ms
京/沪-昆明 40ms(图中画饼 40/30ms)
按规划,#昆明局 建设项目分为 中国电信 出入口局建设项目、监测系统项目和网络信息安全系统项目 3 个部分。
中国电信国际 (CTG) 透露,昆明枢纽 2026 年带宽将达 15Tbps,2030 年提升至 50Tbps,通过海缆 (APG) 与陆缆 (中老泰) 双通道冗余,结合自研 SD-WAN 智能调度,确保 99.9% SLA。
目前,陆缆沿着 “中老泰铁路” 绿皮车轨道铺线。
2027~2028 年,将通过中泰高铁拉直线路。
#新闻 #昆明局 #昆明 #出入口局 #中国电信 #泰国 #新加坡
机场名:CTC02 类别:直连
编号:0131(0024R1)
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简介与特色:
开业年份:2023年9月
在线设备:∞
协议类型:
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:英、荷、德、澳大利亚
速度限制:练气-300Mbps、筑基-500Mbps、金丹-1000Mbp(实测至高2000Mbps)
解锁情况:如图
落地概览:如节点名所示
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧洲,⚜️优
整体评价:
1️⃣ 近一年后复测,带宽显著提升,延迟表现依然优秀。原先竞争力极高的0倍率节点现已调整为 0.3,尽管如此,其竞争力依然很强。
2️⃣ 白天无 QoS 时,性能出色;但🌙晚高峰的 RTT 抖动有所增加,同时部分节点的速率下降。
3️⃣ 超高可用性依然保持:不会发生“节点全红”断线情况,且在新疆的表现依旧出色,这两项优势使其在同类产品中独树一帜。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:100~1000Mb❗️
多:500~2000Mb
⚡️无鸡血的远距离:
(移/电) 单:500~1000Mb
(#新疆) 单:200M本地带宽基本跑满
官网: www.ctc.run
频道:https://t.me/ctc02user
群组:https://t.me/ctc02_user
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开业年份:2023年9月
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机场名:inets 类别:直连/海外中转
编号:0127
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简介与特色
开业年份:2025年3月
在线设备:无限制
协议类型:Vless-Reality
套餐类型:周期性/一次性
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入口分布:Sakura/ISIF/xTom/ALVIDI/NTT/IT7 Networks等
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整体评价:
1️⃣ 该新开业的优质直连机场与常见的 #RecMata #CTC02 等直连方案不同,通过大陆优化的海外中转入口来实现全程加速。
2️⃣ 实测表现与传统直连大相径庭:白天在无 QoS 限制的情况下,可达到专线级别的优异速率;而在晚高峰时段,RTT 抖动明显增多,且多节点的传输速率有所下滑。
3️⃣ 0% 的“全节点失联”风险加上0.1 元/G(6 元起不限时)套餐,以及对新疆地区的高可用支持,使其成为备用线路或新疆用户的不二之选。
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多:500~3100Mb
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💪 同价位段竞争力:
(备用/新疆):强💪
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5.8元50G/不限时(折后约0.11元/GB)
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官网: https://inets.io
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在线设备:无限制
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延迟与稳定性:
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💪 同价位段竞争力:
(备用/新疆):强💪
具有竞争力的套餐:
5.8元50G/不限时(折后约0.11元/GB)
🎫85折优惠券:
iNetS85OFF官网: https://inets.io
频道: t.me/inets_notice
群组: https://t.me/inets_chat
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机场名:RecMata 类别:直连
编号:0121(
#RecMata #rec #直连 #低倍率 #三网优化 #Vless #Reality #HY2 #复测
测评订阅:商家送测
简介与特色
开业年份:2023年10月
在线设备:视套餐限3~8台
协议类型:Vless-Reality / Hysteria2
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德、荷
冷门地区:南非、澳洲
速度限制:视套餐限25~1000兆
解锁情况:如图
落地概览:如节点名所示
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧洲,⚜️优
整体评价:
1️⃣ 半年后的复测。与同赛道比仍在 T0 水平,但与首测时的自身相比,表现有所下滑。
2️⃣ 在白天无 QoS 的情况下,表现依旧;但晚高峰的RTT 抖动增加,且较多节点的传输速率下降。
3️⃣ 无惧失联(“节点全红”风险→0)及新疆地区的高可用性,这两项依旧使其的同类赛道独树一帜。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:100~1000Mb❗️
多:500~3100Mb
⚡️无鸡血的远距离:
(移/电) 单:500~1000Mb
(#新疆) 单:200M本地带宽基本跑满
官网:https://mirror.recmata.net
频道:@RecMataChannel
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编号:0121(
0031R1)#RecMata #rec #直连 #低倍率 #三网优化 #Vless #Reality #HY2 #复测
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简介与特色
开业年份:2023年10月
在线设备:视套餐限3~8台
协议类型:Vless-Reality / Hysteria2
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德、荷
冷门地区:南非、澳洲
速度限制:视套餐限25~1000兆
解锁情况:如图
落地概览:如节点名所示
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧洲,⚜️优
❶优 ≈ 上乘及以上专线
❷在cn2的条件下可达 ⚜️⚜️超优 ≈ 顶尖+专线
❸晚高峰受QoS影响,会下降至中等中转水平❗️
整体评价:
1️⃣ 半年后的复测。与同赛道比仍在 T0 水平,但与首测时的自身相比,表现有所下滑。
2️⃣ 在白天无 QoS 的情况下,表现依旧;但晚高峰的RTT 抖动增加,且较多节点的传输速率下降。
3️⃣ 无惧失联(“节点全红”风险→0)及新疆地区的高可用性,这两项依旧使其的同类赛道独树一帜。
🍎iOS现仅 Surge 和 QX 两个老同志Apps尚不能完整支持传输协议。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:100~1000Mb❗️
多:500~3100Mb
⚡️无鸡血的远距离:
(移/电) 单:500~1000Mb
(#新疆) 单:200M本地带宽基本跑满
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机场名:NEX 类别:专线+中转
编号:0083
#NEX #广港专线 #中转 #SS #家宽 #新机场
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简介与特色:
开业年份:2024.12
在线设备:无限制
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港,新,台,日,美
其他地区:韩,尼,澳,土,泰,越等
速度限制:无限制(实测至高1.2Gb)
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
专线广港三线,
1️⃣ 电信,顶尖+专线 👑+
2️⃣ 联通,顶尖+专线 👑+
3️⃣ 移动,顶尖专线 👑
中转,
中等中转
️入口分布:
1️⃣专线
电:穗电59
联:穗联163
移:深移120
2️⃣中转:江苏移动
落地概览:
港Eons/BAGE/Octopus,台Akile/Chunghwa Telecom,新Eons/Oracle/Akari,日Eons/Oracle,美Eons/NetLab/Oracle等
整体评价:
1️⃣ 开业不久的新机场,带宽满足日常使用,延迟优秀。
2️⃣ 入口三网解析,虽带宽仅有1G左右,但在北方也可跑满单线程,且延迟三网均为顶尖👑水平。
3️⃣ 但华东入口的短板,导致远离入口地的日美速率大幅度下降且延迟表现欠佳。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:600~1200+Mb
多:600~1200Mb
⚡️无/低鸡血的远距离:
(电信) 单:500~1100Mb
(联通) 单:500~1100Mb
(移动) 单:500~1000Mb
💪 同价位段竞争力:
(广东) 中等偏上
(省外电/移) 较强💪
(联通) 中
具有竞争力的套餐:
折后19元100G/月(约0.19元/G)
官网: nexc.cc
频道: @NEX_Annc
群组: @NEX_GRP
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编号:0083
#NEX #广港专线 #中转 #SS #家宽 #新机场
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简介与特色:
开业年份:2024.12
在线设备:无限制
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港,新,台,日,美
其他地区:韩,尼,澳,土,泰,越等
速度限制:无限制(实测至高1.2Gb)
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
专线广港三线,
1️⃣ 电信,顶尖+专线 👑+
2️⃣ 联通,顶尖+专线 👑+
3️⃣ 移动,顶尖专线 👑
中转,
中等中转
️入口分布:
1️⃣专线
电:穗电59
联:穗联163
移:深移120
2️⃣中转:江苏移动
专线入口视用户宽带进行DNS智能解析
落地概览:
港Eons/BAGE/Octopus,台Akile/Chunghwa Telecom,新Eons/Oracle/Akari,日Eons/Oracle,美Eons/NetLab/Oracle等
整体评价:
1️⃣ 开业不久的新机场,带宽满足日常使用,延迟优秀。
2️⃣ 入口三网解析,虽带宽仅有1G左右,但在北方也可跑满单线程,且延迟三网均为顶尖👑水平。
3️⃣ 但华东入口的短板,导致远离入口地的日美速率大幅度下降且延迟表现欠佳。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:600~1200+Mb
多:600~1200Mb
⚡️无/低鸡血的远距离:
(电信) 单:500~1100Mb
(联通) 单:500~1100Mb
(移动) 单:500~1000Mb
💪 同价位段竞争力:
(广东) 中等偏上
(省外电/移) 较强💪
(联通) 中
具有竞争力的套餐:
折后19元100G/月(约0.19元/G)
官网: nexc.cc
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机场名:Neon-Link 类别:专线
编号:0075
#Neon-Link #广港专线 #SS #SS2022 #家宽 #不限时 #新机场
测评订阅:商家送测
简介与特色:
开业年份:2025年2月18日
在线设备:5个IP
协议类型:SS-2022
套餐类型:周期性+不限时
常用地区:港,台,新,日,美🏠,德
速度限制:视套餐限制100~500Mbps
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
广港三线,
1️⃣ 电信,上乘专线
2️⃣ 移动,顶尖专线 👑
3️⃣ 联通,中等专线
️
入口分布:
电:穗电183
联:穗联58
移:穗移183
落地概览:
港DMIT/HGC,台Akari,新Oracle/Eons,日WebHoriz/Akari,美Misaka/ATT,德Misaka
⚠️ 注:当前UDP测试模块出现技术故障,实测UDP全通!
整体评价:
1️⃣ 新开业机场,带宽满足日常使用水平,电/移延迟很优秀。
2️⃣ 入口三网手搓,套餐虽最高限速500Mbps,但在北方也可跑满单线程。落地质量优秀(美国ATT家宽)。
3️⃣ 但联通入口短板。加之无华东入口,导致远离入口地的日美速率严重下降接近不可用水平❗️
4️⃣ 目前结合折后价格,是为数不多 #甜点价位 (¥0.15元上下/G 且月付≤15元) 的专线小而美之选💡
⚡️入口临近:
单线程100~500Mb❗️
多线程400~500Mb
⚡️远离入口:
单线程(三网)100~500Mb❗️
具有竞争力的套餐:
折后9元100G/月(约0.09元/G)
🎫限时优惠码:
5折优惠码:
7折优惠码:
官网: https://www.neon-link.com
频道: https://t.me/neon_link
群组: https://t.me/neon_link_user
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编号:0075
#Neon-Link #广港专线 #SS #SS2022 #家宽 #不限时 #新机场
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简介与特色:
开业年份:2025年2月18日
在线设备:5个IP
协议类型:SS-2022
此协议部分代理软件如QuantumultX暂不支持
套餐类型:周期性+不限时
常用地区:港,台,新,日,美🏠,德
速度限制:视套餐限制100~500Mbps
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
广港三线,
1️⃣ 电信,上乘专线
2️⃣ 移动,顶尖专线 👑
3️⃣ 联通,中等专线
联通入口据最新实测水平有所下降
️
入口分布:
电:穗电183
联:穗联58
移:穗移183
❶ 拓扑显示详细地区有误
❷ 入口视用户宽带进行DNS智能解析
落地概览:
港DMIT/HGC,台Akari,新Oracle/Eons,日WebHoriz/Akari,美Misaka/ATT,德Misaka
⚠️ 注:当前UDP测试模块出现技术故障,实测UDP全通!
整体评价:
1️⃣ 新开业机场,带宽满足日常使用水平,电/移延迟很优秀。
2️⃣ 入口三网手搓,套餐虽最高限速500Mbps,但在北方也可跑满单线程。落地质量优秀(美国ATT家宽)。
3️⃣ 但联通入口短板。加之无华东入口,导致远离入口地的日美速率严重下降接近不可用水平❗️
4️⃣ 目前结合折后价格,是为数不多 #甜点价位 (¥0.15元上下/G 且月付≤15元) 的专线小而美之选💡
⚡️入口临近:
单线程100~500Mb❗️
多线程400~500Mb
⚡️远离入口:
单线程(三网)100~500Mb❗️
具有竞争力的套餐:
折后9元100G/月(约0.09元/G)
🎫限时优惠码:
5折优惠码:
开业大吉(仅限月付)7折优惠码:
Neon-Link官网: https://www.neon-link.com
频道: https://t.me/neon_link
群组: https://t.me/neon_link_user
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机场名:茶艺机场 类别:中转+专线
编号:0064
#茶艺机场 #中转 #深港专线 #专线 #SS #家宽 #新机场 #低倍率
测评订阅:商家送测
简介与特色:
开业年份:2024年9月
在线设备:不限设备
协议类型:SS
套餐类型:周期性/一次性
常用地区:港、台、新、日、美
其他地区:澳门、马、英、德、越、奥地利
速度限制:不限制速(实测至高2.5Gb)
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
1️⃣专线,中等偏上专线
2️⃣中转,
港新日,中等偏上中转
美英,中等中转
其他,够用
入口分布:
➤深港专线:深圳联通
➤
落地概览:港MoeChuang/NetworkPolonetwork、台Wap、新英澳门Akile、美Multacom等
整体评价:
1️⃣ 开业近半年的新机场,速度较优,延迟表现可观水平。
2️⃣ 入口配置相当丰富,多地三网运营网可以从容应对跨网跨省QoS且不会因为过远的距离导致速率衰退。
3️⃣ 配备了0.1x节点(对应运营入口可跑出可观水平)及4x专线节点,同时满足您的大流量和低延迟需求。
⚡️入口临近省市:
单:500~1000Mb
多:600~2500Mb
⚡️远离入口省市:
(联/移) 单:500~900Mb
(电信) 单:500~1000+Mb
具有竞争力的套餐:
12.75元100G/月(折后0.12元/G每月)
🎫优惠码:
首月85折优惠
💪同价位段竞争力∶中
官网: http://www.chayijc.top
群组: https://t.me/chayijichang
频道: https://t.me/cyjichang
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编号:0064
#茶艺机场 #中转 #深港专线 #专线 #SS #家宽 #新机场 #低倍率
测评订阅:商家送测
简介与特色:
开业年份:2024年9月
在线设备:不限设备
协议类型:SS
套餐类型:周期性/一次性
常用地区:港、台、新、日、美
其他地区:澳门、马、英、德、越、奥地利
速度限制:不限制速(实测至高2.5Gb)
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
1️⃣专线,中等偏上专线
2️⃣中转,
港新日,中等偏上中转
美英,中等中转
其他,够用
入口分布:
➤深港专线:深圳联通
➤
中转:广州移动,吉林移动,江苏移动,浙江电信,辽宁联通落地概览:港MoeChuang/NetworkPolonetwork、台Wap、新英澳门Akile、美Multacom等
整体评价:
1️⃣ 开业近半年的新机场,速度较优,延迟表现可观水平。
2️⃣ 入口配置相当丰富,多地三网运营网可以从容应对跨网跨省QoS且不会因为过远的距离导致速率衰退。
但台湾节点仅有一个入口和节点,有相应需求用户需注意
3️⃣ 配备了0.1x节点(对应运营入口可跑出可观水平)及4x专线节点,同时满足您的大流量和低延迟需求。
IEPL节点宽带表现与4x倍率应有的表现有些差距
⚡️入口临近省市:
单:500~1000Mb
多:600~2500Mb
⚡️远离入口省市:
(联/移) 单:500~900Mb
(电信) 单:500~1000+Mb
具有竞争力的套餐:
12.75元100G/月(折后0.12元/G每月)
🎫优惠码:
首月85折优惠
CHAYI666💪同价位段竞争力∶中
官网: http://www.chayijc.top
群组: https://t.me/chayijichang
频道: https://t.me/cyjichang
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