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新专线来袭:青韩 + 昆泰 + 乌德 !

华北、西南、西北用户翘首以盼的 IPLC,这不就来了嘛…… 在这三个区位, #粤港 可以淘汰了

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1、青韩 IPLC,青岛-韩国(日本 & 美国
↪️ EAC 海缆传输
后端-青联-🇰🇷 春川 ≈ 13ms
后端-青联-🇯🇵 东京 ≈ 33ms
后端-青联-🇺🇸西雅图 ≈ 116ms

对比 #深圳BGP 🇭🇰 ≈ 46ms


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2、昆泰 IPLC,昆明-泰国(新加坡 & 印度 & 澳洲
↪️ 中老泰陆缆 1.0 版传输
后端-昆电-🇹🇭 曼谷 ≈ 18ms
后端-昆电-🇸🇬新加坡 ≈ 43ms
后端-昆电-🇮🇳班加罗 ≈ 57ms
后端-昆电-🇦🇺 珀斯 ≈ 87ms

对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 34ms


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3、乌欧 IPLC,乌鲁木齐-俄罗斯(德国 & 荷兰 & 英国
↪️ STSR + TSRP 陆缆传输
后端-乌电-🇷🇺莫斯科 ≈ 41ms
后端-乌电-🇩🇪 柏林 ≈ 64ms
后端-乌电-🇳🇱 阿姆 ≈ 70ms
后端-乌电-🇬🇧 伦敦 ≈ 79ms

对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 70ms


#青韩 #昆泰 #昆新 #乌欧 #乌俄 #乌德 #iplc #青岛 #昆明 #乌鲁木齐 #新入口
青韩IPLC.青岛-春川-日本&美国.jpg
175.4 KB
昆泰IPLC.昆明-曼谷-新&印&澳.jpg
193.1 KB
乌德IPLC.新疆-莫斯科-德&荷&英.jpg
203 KB
《暴力拔线?庄家洗盘?接下来会如何变化?》

原本以为两会后会风平浪静,但广东三网的大批量拔线显示,此轮整顿似乎超出了例行检查的范畴,更像是一场大清洗。

1、短期局势预测:

过去三年代理门槛过低,导致各类中转、专线泛滥,代理用户的人数超过上头的 “指标” 限度。现在绳子收紧,那些政—企关联不深的中间商将被率先清洗,类比大 A 里的庄家洗盘套路。

受供给侧影响,🇭🇰方向专线成本攀升将是未来几个月的常态。目前「拔线潮」虽大多在广东 (粤港) 频发,但沪日入口难保不被波及。
按:昆明和南宁 GFW 出入口局的进度推迟(原定 2025 年 12 月底加载流量),或许反映了上头对「合规化」的更高要求。若没猜错,在新的 GFW 出入口局正式加载流量前,此轮「拔线潮」仍会持续下去


2、长期局势猜测:

十五五规划来看,国内的开放政策不会收紧,其定调的「制度型开放」算是定心丸。更重要的是,反映在 #海缆 工程方面,上一个五年计划里拍板了 ADC (2024q4)、SJC2 (2025q3)、SEA-H2X (2025q4)、ALC (2026上半年,预计) 等加总约 784 Tbps 海底光缆,并新增 6 个 GFW 出入口局。它们都不会平白无故空转。
按:近两年新建的量,比过去二十年加起来还大。这种规模的海缆 = 海量投资,而投资是需要回本的!

上述数字,还未统计云南、广西、内蒙、新疆出境的 #陆缆 国际容量呢。


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现阶段的欲断不断 (庄家洗盘) 或许最烦人


当前很难做精细预判,姑且乱猜。如有雷同,纯属巧合。接下来的几个月里:

➊ 乐观情况,庄家洗盘不再扩张,只是清退政—企关联度低的上游及渠道商,然后收手。与此同时,粤港成本仍会上升,直到海口、昆明、南宁、青岛的竞品问世(预计下半年)才会回落。

➋ 悲观情况,洗盘加剧并导致 #粤港 全军覆没一段时间(但最迟不会超过 2026 年底)。等上头的激情褪去,运营商再找新的包装话术让粤港专线回归。
若遭遇恶劣情况,诸位就需要拿 #直连 应付一段时日了。mihomo 下一次更新将支持 VLESS-XHTTP,此时此刻有点应景。新的 cheatsheet 见附图。


#漫谈 #拔线 #粤港专线 #广东三网 #专线
#深联163 入口或逐渐退出江湖

针对联通宽带的甜品级专线入口,深联163自去年7月上旬推出后,逐渐风靡。

但自今年7月7日起,奶昔、Amy、imm、库洛米、绿叶陆续拔线深联。今日,花云、西部数据也疑似拔线——表现为绝大部分省份的DNS不再解析 #深联 入口❗️

目前,上述机场的 #粤港 均将联通宽带引至 #深电113 入口:
🌄 白天 闲时:RTT ≤ 深联163
🌄 白天 工时:RTT+10ms
🌃 夜间:RTT爆炸,抖动起飞❗️



如果你是联通用户,接下来是改变习惯,去用 #镇江BGP 的沪日节点,还是换直连呢?

专线入口天梯表: https://www.haitunt.org/yg.html
(2025-09-01更新)


#快讯 #粤港专线 #专线
《2024部分机场延迟表现的天梯表》
#粤港 #广港 #沪日 #京德 #中欧 #专线

表中所列机场既包括我们之前发布过评测的机场,也有一些尚未发布评测的。希望通过这份《天梯表》,让大家更有效地选择适合自家宽带、境外区域偏好的机场。如果有任何建议或想法,欢迎随时与我们分享、补充!

⚠️特别注意:因广东运营商(入口)跨网QoS,省内外的电信/联通/移动宽带使用时体验差异极大,因此粤港专线将区分三网进行梳理。

总体上,过去一年中的“供应链升级”几乎都发生在最近2个月:
❶ 超越唯云的入口终于出现——深电183!但可惜是电信宽带专属;也可惜花云试验了半个月却退货。
❷ 一线机场泛用性、优势面均有收窄,现无一家在千元内预算三网同时达到 #粤港 👑
❸ 部分中小机场+老同志另辟蹊径,瞄准差异化的细分赛道,如(超)顶尖 #沪日 、(超)顶尖 #京德


定义:👑👑超顶尖、👑顶尖、🥇上乘、🥈中等偏上。
➤对于粤港,每档差距5ms
➤对于沪日,每档差距5ms
➤对于京德/中欧,每档差距15ms


:如无断流等意外,RTT 30ms内的体感差距不明显,不必有参数焦虑!


最新版见 https://www.haitunt.org/

👇 以下的文字版可能过时 👇

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1️⃣ 粤港🇭🇰🇸🇬🇦🇺
➤ 电信宽带
👑👑
#奶昔 #amy #imm 深电183——🏆粤港Top3
(注:部分用户组 无此入口❗️

👑
#墙洞 (Max/AC) 穗电58
#ykk #繁荣云 等 东莞唯云单电
#syn 等 深电103
#ctc (Max) 穗电183
#跑路云 (V4) 穗电
#bkc 佛山电信

🥇上乘:
#tkv #dler (其他套餐) 等 厦门快快网络
(注:若在 东部沿海省份 使用,延迟可达👑

🛑昼/夜、省市,变化较大的
#mesl 等 深电103 ❗️或间歇性断流
#kuromis #奶昔 #amy #imm 等 深电113 ❗️或间歇性断流
(注:奶昔、amy、imm存在183和113混用,务必优选183使用!)
#花云 等 前海IXP ❗️多数省份遭QoS
(注:深电103/113/前海的纸面延迟都优于👑,但电信宽带使用可能间歇性断流


➤ 联通宽带
👑👑🈳

👑
#奶昔 #amy #imm #花云 #西数 ……等"十三太保"的深联163
(该入口 众生平等,随便选都同样优秀!)

🥇上乘:
#mesl #syn 等 深联103


➤ 移动宽带
👑👑🈳

👑
#花云 #tag 前海IXP 💡移动蜜糖,电/联砒霜
#mesl #墙洞 等 深移183
#ctc (Max) 穗移183
#syn 深移120

🥇上乘:
#cord #薯条 唯云BGP

🥈中等偏上:
#奶昔 #amy #imm #跑路云 等 穗移120❗️外省间歇性断流,因此降一档


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2️⃣ 沪日🇯🇵🇺🇸🇰🇷🇨🇦
👑👑
#墙洞 沪电203——🏆沪日Top2
#ctc (Max) 沪电61 ❗️但单线程<200Mbps

👑
#鹿语云 沪电61
#xip 沪电113/优刻得上海
#花云 (老用户/企业) #tag #奶昔 (Pre) 等 沪电203

👑
#linkeless (阿里云上海)
#奶昔 #nexitally #amy #imm #库洛米 #花云 #西数 等 沪移

🥇上乘:
#mesl 优刻得上海
#奶昔 (east3) #薯条 等 无锡pub云


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3️⃣中欧/京德/京荷 🇪🇺🇩🇪🇳🇱🇬🇧
👑👑
#鹿语云 京联123——🏆中欧Top1

👑
#花云 (老用户/企业) 华为云北京
#xip 京联106/优刻得北京

👑🈳

🥇上乘:
#花云 沪电
(注:若 长三角或东南沿海 使用,延迟可达👑
#mesl 优刻得北京 ❗️但抖动较大,因此降档

🥈中等偏上:
#tag 湖北联通
#西数 深联
(注:若 入口省份或以南 使用,延迟接近👑

🥉中等偏上(因起速→0):
#kuromis #syn 等香港RETN中转
(注:若在 深圳 附近使用,延迟可达👑但仍有RETN的“通病”即起速→0)
 
 
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