新专线来袭：青韩 + 昆泰 + 乌德 ！

华北、西南、西北用户翘首以盼的 IPLC，这不就来了嘛…… 在这三个区位， #粤港 可以淘汰了

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1、青韩 IPLC，青岛-韩国（日本 & 美国）

↪️ EAC 海缆传输
后端-青联-🇰🇷 春川 ≈ 13ms
后端-青联-🇯🇵 东京 ≈ 33ms
后端-青联-🇺🇸西雅图 ≈ 116ms

对比 #深圳BGP 🇭🇰 ≈ 46ms

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2、昆泰 IPLC，昆明-泰国（新加坡 & 印度 & 澳洲）

↪️ 中老泰陆缆 1.0 版传输
后端-昆电-🇹🇭 曼谷 ≈ 18ms
后端-昆电-🇸🇬新加坡 ≈ 43ms
后端-昆电-🇮🇳班加罗 ≈ 57ms
后端-昆电-🇦🇺 珀斯 ≈ 87ms

对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 34ms

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3、乌欧 IPLC，乌鲁木齐-俄罗斯（德国 & 荷兰 & 英国）

↪️ STSR + TSRP 陆缆传输
后端-乌电-🇷🇺莫斯科 ≈ 41ms
后端-乌电-🇩🇪 柏林 ≈ 64ms
后端-乌电-🇳🇱 阿姆 ≈ 70ms
后端-乌电-🇬🇧 伦敦 ≈ 79ms

对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 70ms

#青韩 #昆泰 #昆新 #乌欧 #乌俄 #乌德 #iplc #青岛 #昆明 #乌鲁木齐 #新入口

青韩IPLC.青岛-春川-日本&美国.jpg

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昆泰IPLC.昆明-曼谷-新&印&澳.jpg

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乌德IPLC.新疆-莫斯科-德&荷&英.jpg

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海豚机场测评｜用户侧体验｜测速频道

#深联163 入口或逐渐退出江湖 针对联通宽带的甜品级专线入口，深联163自去年7月上旬推出后，逐渐风靡。 但自今年7月7日起，奶昔、Amy、imm、库洛米、绿叶陆续拔线深联。今日，花云、西部数据也疑似拔线——表现为绝大部分省份的DNS不再解析 #深联 入口❗️ 目前，上述机场的 #粤港 均将联通宽带引至 #深电113 入口： 🌄 白天 闲时：RTT ≤ 深联163 🌄 白天 工时：RTT＋10ms 🌃 夜间：RTT爆炸，抖动起飞❗️ 如果你是联通用户，接下来是改变习惯，去用 #镇江BGP 的沪日节点，还是换直连呢？…

花云、西部数据的深联163

可惜，自去年《专线入口的供应链升级潮》起，首个打败 #唯云 的一代传奇入口，已于 2025-09-02 20:59 拔线

联通宽带现已被解析至 #深电113 ：晚间使用时 #断流 #寸止 都很严重❗️

2025-09-08 个别省份已快进 🔜 白天都寸止

2025-09-10 #西部数据 深联163复通

#快讯 #粤港专线 #专线 #深联163

#深联163 入口或逐渐退出江湖

针对联通宽带的甜品级专线入口，深联163自去年7月上旬推出后，逐渐风靡。

但自今年7月7日起，奶昔、Amy、imm、库洛米、绿叶陆续拔线深联。今日，花云、西部数据也疑似拔线——表现为绝大部分省份的DNS不再解析 #深联 入口❗️

目前，上述机场的 #粤港 均将联通宽带引至 #深电113 入口：

🌄 白天 闲时：RTT ≤ 深联163
🌄 白天 工时：RTT＋10ms
🌃 夜间：RTT爆炸，抖动起飞❗️

如果你是联通用户，接下来是改变习惯，去用 #镇江BGP 的沪日节点，还是换直连呢？

专线入口天梯表: https://www.haitunt.org/yg.html
(2025-09-01更新)

#快讯 #粤港专线 #专线

🔵全面评测
机场名：ManaEdge   类别：中转+专线
编号：0096
#ManaEdge  #深港专线  #中转  #ss

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开业年份：2025年2月1日
在线设备：不限制
协议类型：SS
套餐类型：周期性/一次性
常用地区：港、台、新、日、美
其他地区：英、德、马、土
速度限制：无限制(实测至高2.5Gb)

解锁情况：如图

延迟与稳定性：
1️⃣ 专线，
   港新，顶尖专线(电信)👑
   日美，中等专线

2️⃣ 中转，中等中转

入口分布：
专线 广州电信
中转 广州腾讯云，深圳移动

落地概览：港Yuwan/Akile/BAGE/Eons/Neraroute，新Akile/Yuwan/Streamline/Eons，台Akari/Akile/ByteVirt，日Akari/Nearoute，美Vultr/BACK/Fastnet等

整体评价：
1️⃣ 新开业的专线加中转机场，专线延迟优秀速率满足日常使用，低倍中转带宽冗余充足。
2️⃣ 穗电专线入口虽白天表现优异，但晚高峰依旧会因QoS导致跨网(移/联)速率大打折扣延迟增高❗️
3️⃣ 低倍率大带宽及BGP中转节点属较大加分项。

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
   单：500～1500Mb
   多：500～2500Mb
⚡️无鸡血的远距离：
   (联通) 单：300～800+Mb
   (移动) 单：500～700+Mb

💪 同价位段竞争力：
(电信)：较强
(移动)：中等偏上

具有竞争力的套餐：
17.1元150G/月（约0.11元/GB）

🎫九折优惠券：9zhe

官网：https://manaedge.com
群组：@manaedge
频道：@manaedge_group
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ManaEdge_佛山联通_多线程.jpg

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电信：今天次优的深圳BGP ⚔️ 曾经Top1的唯云

电信宽带-深圳BGP对比唯云.png

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联通宽带-深联163对比唯云.png

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移动宽带-深联BGP对比唯云.png

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机场名：柠萌宝   类别：专线
编号：0066（0044R1）
#柠萌宝  #中转  #深港专线  #莞港专线  #SS  #复测 #普惠机场

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简介与特色：
测评订阅：送测

简介与特色：
开业年份：2024年11月
在线设备：不限设备
协议类型：SS
套餐类型：周期性、不限时
常用地区：无变化
速度限制：暂无限速

解锁情况：香港、美国的AI及流媒体解锁均有优化

延迟与稳定性：
1️⃣专线，中等偏上专线
2️⃣中转，中等偏上中转

入口分布：
入口分布：
➤深港专线：深圳移动
➤莞港专线：广州电信
➤中转：广州移动，徐州移动，南京移动，湖南移动，浙江移动，甘肃移动
落地概览：无变化

整体评价：
1️⃣ 时隔两个月的复测，总体水平进步很大，特别是带宽及沉余。在 #普惠机场 中有了一定竞争力。
2️⃣ 入口配置依配丰富，但中转只有移动，到了晚高峰面对QoS会明显乏力，不过电/移专线的存在可以进行一定程度的互补。

⚡️入口临近省市：
   单：350~1500Mb
   多：400~2500Mb
⚡️远离入口省市：
   (电信) 单：140～1200Mb❗️
   (移动) 单：140～1200Mb❗️

具有竞争力的套餐：
10元200GB/月（折后0.05元/G每月）

💪同价位段竞争力：
   (广东＋移动) 中等偏上
   (外省 电/联) 中

官网:  http://柠萌宝.com
频道: @lemonbaovpn
群组: @lemonbaogroup
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柠萌宝_复测_深圳电信_多线程.png

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柠萌宝_复测_清远移动_单线程.jpg

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柠萌宝_复测_上海电信_单线程.png

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机场名：茶艺机场   类别：中转+专线
编号：0064
#茶艺机场 #中转 #深港专线 #专线  #SS #家宽  #新机场 #低倍率

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简介与特色：
开业年份：2024年9月
在线设备：不限设备
协议类型：SS
套餐类型：周期性/一次性
常用地区：港、台、新、日、美
其他地区：澳门、马、英、德、越、奥地利
速度限制：不限制速（实测至高2.5Gb）

解锁情况：如图

延迟与稳定性：
1️⃣专线，中等偏上专线
2️⃣中转，
  港新日，中等偏上中转
  美英，中等中转
  其他，够用

入口分布：
➤深港专线：深圳联通
➤中转：广州移动，吉林移动，江苏移动，浙江电信，辽宁联通

落地概览：港MoeChuang/NetworkPolonetwork、台Wap、新英澳门Akile、美Multacom等

整体评价：
1️⃣ 开业近半年的新机场，速度较优，延迟表现可观水平。
2️⃣ 入口配置相当丰富，多地三网运营网可以从容应对跨网跨省QoS且不会因为过远的距离导致速率衰退。

但台湾节点仅有一个入口和节点，有相应需求用户需注意

3️⃣ 配备了0.1x节点（对应运营入口可跑出可观水平）及4x专线节点，同时满足您的大流量和低延迟需求。

IEPL节点宽带表现与4x倍率应有的表现有些差距

⚡️入口临近省市：
   单：500～1000Mb
   多：600～2500Mb
⚡️远离入口省市：
   (联/移) 单：500～900Mb
   (电信)  单：500～1000+Mb

具有竞争力的套餐：
12.75元100G/月（折后0.12元/G每月）
🎫优惠码：
  首月85折优惠CHAYI666

💪同价位段竞争力∶中

官网:  http://www.chayijc.top
群组: https://t.me/chayijichang
频道: https://t.me/cyjichang
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机场名：兰霄机场   类别：中转+专线
编号：0061
#兰霄机场 #兰霄  #中转 #深港专线  #莞港专线  #SS 

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简介与特色：
开业年份：2024年10月
在线设备：无限制
协议类型：SS
套餐类型：周期性/不限时
常用地区：港、台、新、日、美
其他地区：澳门、韩、印、泰、尼、南极
速度限制：视套餐限100～无限制

解锁情况：如图

延迟与稳定性：
1️⃣专线∶ 中等专线
2️⃣中转：
       港日 中等中转
       新美 中等偏下中转
       其他 够用

入口分布：
➤深港：深圳移动
➤莞港：广州电/联
➤中转：江苏移动，湖北联通，深圳移动

落地概览：港Ducky/Hytron、台CLOUDFLARENET/LSHIY/Akari、新AKILE/Akari/LSHIY、日Akari/WEBNX、美WEBNX

整体评价：
1️⃣ 刚开业两月有余的新机场，整体速度延迟中规中矩。
2️⃣ 入口配置相当丰富，多地均可跑出应有水平，且三网入口可以从容应对近期猖獗的跨网QoS。
3️⃣ 2x及3x专线节点延迟及标准差的预期表现，与实际表现有所差距。
4️⃣ 附赠尼日利亚南极等冷门节点，且有延迟速度表现均不错的澳门，有需求的用户可以关注。


⚡️入口临近省市：
   单：500～1800Mb
   多：500～2200Mb
⚡️远离入口省市：
   (联/移) 单：500～1000Mb
   (电信)  单：200～800Mb

具有竞争力的套餐：
7.95元110G/月（折后0.072元/G每月）
🎫优惠码：
  Crystalsailor 月付及不限时88折
Crystalmoon 年付82折

💪同价位段竞争力：
   (广东＋上海 电/移) 中等偏上
   (外省移动)  中


官网:  https://lemshow.top/#/stage/dashboard
群组: https://t.me/lemshowc
频道: https://t.me/lemshow
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机场名：飞兔云   类别：中转+专线
编号：0052
#飞兔云 #中转 #专线 #深港 #SS #甜点价位

简介与特色：
开业年份：2023年 9 月
在线设备：15-30个设备链接
协议类型：SS
套餐类型：周期性＋不限时
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：德、法、加、澳、英等
其他地区：巴西、南非、智利、印度、冰岛、柬埔寨等
速度限制：套餐未标注（实测至高2.8Gbps）

解锁情况：如图

落地概览：港Hytron/LSHIY、台日Akari、新SpeedyPage/Streamline、美WEBNX等

入口分布：
中转：佛山移动
专线：深圳移动

移动入口晚高峰存在跨网QoS，其他运营商的跨省用户需注意❗️

延迟与稳定性：
  中转：
  港：上等中转水平
  新台日美：中等偏上中转水平
  其他地区：够用
 
  专线：
  港：上乘专线
  新台日美：中等专线
  其他地区：够用

整体评价：
1️⃣ 开业满一年的大型机场，整体速度优秀，延迟在入口省表现优秀接近顶尖水平。
2️⃣ 落地入口均比较单一。远离入口地延迟带宽都会有所折损。

对于移动入口，在QoS越发严重的趋势下，电信/联通宽带尤其广东省外的用户务必谨慎❗️

3️⃣ IEPL与2x应有的表现有些差距，如若增加其他运营商或地区入口可以弥补。

⚡️入口临近省市：
   单：500～1500Mb
   多：1.5～2.8Gb
⚡️远离入口省市：
   (联/移)单：500～1+Gb
(电信) 单：50～1Gb❗️
  
具有竞争力的套餐：
9.9元118G/月付（折后0.08元/GB）
  💪同价位段竞争力：
  (移动＋广东电信) 较强
(外省联通) 中
(外省电信) 建议回避
 
官网：https://飞兔.com
频道：@feitu_channel
群组：@feitu_group
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海豚测速群组 @haitunspeed
机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付

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《深圳联通/电信入口的QoS：哪些省市、哪家宽带用户应回避？》

#技术杂谈

1、#广港专线 入口的潮流变化

采用深联入口的机场，从早期“十三太保"，逐渐扩大阵容，至今或已有数十家。因联通的跨境专线向来质优（较之移动）、价廉（较之电信），备受阿里云、华为云等大厂的跨境服务所青睐。

然而，随着三大运营商打击PCDN，相继祭出跨网、跨省流量结算政策，#广港 方向的节点表现受到较大波及，致使部分省份×运营商的用户体验堪忧。

随即，少部分机场增加广东电信入口（如 穗电、惠电，以及四家 #一线机场 的深电），旨在解决跨网QoS问题。

2、那么跨网、跨省问题解决了吗？

简单剧透：解决了一部分，但未完全解决

⁉️

下面用两家一线机场的 深圳电/联 入口简单演示。

3、#深圳联通 入口的跨网/跨省延迟及体验。

💥剧透

：联通宽带->联通入口全国正常，其他宽带视省份＋运营商有差异。

❶ 电信宽带（图1a）：
❌ 建议回避：福建、江苏、江西、四川、重庆
💔 勉强可用：湖南、陕西，以及除深圳外的广东城市
✅ 基本正常：余下省份＋深圳市内

❷ 联通宽带（图1b）：
✅ 全国都基本正常

❸ 移动宽带（图1c）：
❌ 建议回避：河南、辽宁、吉林、山东、四川、西藏、广西
💔 勉强可用：海南、贵州、福建、江西，江苏、北京、河北，以及广东省内
✅ 基本正常：余下省份

4、#深圳电信 入口的跨网/跨省延迟及体验。

💥剧透

：

① 电信入口哪怕对

电信宽带用户

都未必是解药
② 电信疯起来，自家宽带的跨省流量也丢包⁉️

❶ 电信宽带（图2a）：
✅ 基本正常：仅江西、海南、福建、宁夏、西藏，部分江苏城市
💔 勉强可用：上海、天津，以及除深圳外的广东城市
❌ 建议回避：余下

❷ 联通宽带（图2b）：
✅ 基本正常：仅四川、陕西、甘肃、海南、贵州、广东
💔 勉强可用：西藏、河北、湖北、江苏
❌ 建议回避：余下

❸ 移动宽带（图2c）：
✅ 基本正常：仅北京、吉林、天津、青海、宁夏、西藏
💔 勉强可用：江苏、河北、广西、陕西、黑龙江，广东
❌ 建议回避：余下

5、对于不幸的省份×运营商组合，怎么办？

任选其一：
❶ 树挪死、人挪活——抛弃🇭🇰🇸🇬，拥抱沪日/京德
❷ 加钱上大厂云或自建
❸ 换宽带

1a 电信 至 深圳联通.png

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1b 联通 至 深圳联通.png

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1c 移动 至 深圳联通.png

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2a 电信 至 深圳电信.png

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2b 联通 至 深圳电信.png

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3c 移动 至 深圳电信.png

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机场名： Lantau  类别：专线
编号：0039
#Lantau #大屿山  #SS  #SS2022  #专线 #深联 #甜点价位 #新机场

测评订阅：送测

简介与特色：
开业年份：2024年 8 月
在线设备：不限设备
协议类型：SS2022 (blake3)

QX、Loon等个别iOS软件不支持该协议❗️

套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美等
欧洲地区：德、英、法、荷兰、俄等
速度限制：视套餐限速（无限速套餐实测1Gbps峰值）

解锁情况：如图

落地概览：港Misaka/POLONETWORK、台日Akari/GLOBAL、新NPO/Misaka、美Misaka/GLOBAL等

入口分布：深圳联通

近日，广东联通与广东电信的互联问题不断，节点的延迟、速度大打折扣❗️
⚠️ 触发条件：
❶ 高峰时段＋全国电信宽带 -> 广东联通入口
❷ 高峰时段＋全国联通宽带 -> 广东电信入口

延迟与稳定性：
1️⃣ 港新台：上乘专线
2️⃣ 日美：
（广东省内）上乘专线
（⚠️外省）在入门~中等偏上之间游离❗️

整体评价：
1️⃣ 开业不久，大多数节点速度较佳，虽限1Gbps，但晚高峰速率也在线(非电信用户)，但轻量化套餐限速较低。延迟表现及格。
2️⃣ 由于深联入口近期频遭攻击、波及，加之广东的电信—联通在运营商层面激烈互殴，建议全国电信宽带用户暂且观望❗️
3️⃣ 赠emby服，属加分项

⚡️入口临近省市：
   单：800~1024Mb
   多：1Gb
⚡️远离入口省市：
   单：700~1024Mb
   多：1Gb

具有竞争力的套餐：
173元3000G/年（约0.05元/GB）

所有套餐附赠卷毛鼠emby

💪同价位段竞争力：
(广东联通宽带) 较强
(移动/外省联通) 中

官网： https://lantau.io
群组： https://t.me/lantauchat

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#深联十三太保 再见， #前海四杰 你好！
《对AS135061 深圳前海IXP的观察》

#技术杂谈

今日， #原唯云四杰 新换了 #深圳前海IXP 的BGP。从目前本频道掌握的信息来看，梳理如下几个常见疑问和可能的答案：

1️⃣ 深圳前海IXP是什么？

四大国家新型互联网交换中心（IXP）之一，属于2019年以来国家级战略“东数西算”配套设施，致力改善区内跨网及东/西部之间的网络性能。

新IXP分布：深圳前海、宁夏中卫、浙江杭州、上海临港。
✍️ 如前海已接入电、联、移、广四大运营商，华为、阿里、腾讯等大厂云，以及部分二级运营商和IaaS。

2️⃣ 新型IXP相对于旧的16个NAP有何优势？

❶ 提升跨运营商/IDC的网间互通性能。

✍️ 例如，杭州电信到杭州移动曾经跳数较多（杭电 -> 沪电 -> 上海NAP -> 沪移 -> 杭移），导致跨网时延居高不下。而IXP可实现在杭州本地互联，显著降低延迟。

❷ 改善远距离尤其东/西部间的网络性能。

✍️ 如宁夏-北京，从原本35ms（西安NAP）大幅降低至20ms（中卫IXP）。此外，中卫IXP周边大区也可从中获益。

3️⃣ 一个自然而然的问题，新型IXP入口的疗效究竟如何？

不看纸面，看疗效。本频道借助 #乌鲁木齐电信 后端对延迟进行测试。

该观测点的优势：
❶ 首先它是电信，契合AS135061的电/联双组网；
❷ 相对深圳，既符合远距离，也归属IXP重点优化的西部；
❸ 乌鲁木齐—宁夏IXP—深圳IXP，较之“乌市—西安NAP—广州NAP—深圳”的传统路由基本不新增绕路。

遗憾的是，我们 🚫

未找到🚫

前海IXP相对于深圳联通具有时延优势

的证据❗️
✍️ 如 #库洛米 (深IXP) 对比 #YTOO (深联) 的🇭🇰🇸🇬，延迟🈚显著优化；反倒略逊YTOO一筹，着实出乎意料！

4️⃣ 补充

10月1日
❌ 据成都电＋联、广州移动、湖北移动、广西电＋移的测试，丢包、掉速严重。
☢️ 晚高峰和闲时差异巨大：深圳/广州电信
✅ 带宽与延迟稳定：珠海/佛山联通，及走 #无锡Pub云 的上海、浙江。

有趣的是，以成都为例： ❶奶昔强改host到

无锡

入口后大幅改善。❷IMM的前海跨省性能，属四杰里唯一较安好的。

总之，IXP跨区跨网仍不完美，建议谨慎决定❗️
✍️ 其他区域体验，欢迎留言补充

#唯云四杰  #新疆电信  #深圳前海IXP

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第二版：#香港 #技术杂谈 #深联十三太保 #唯云 #唯一入口

新增 #库洛米 #Kuromis #klm

1️⃣ 按RTT延迟排序，由快至慢：
imm、花云、咸鱼、西数、奶昔、库洛米🆕、TKV、YTOO

2️⃣ 按HTTP延迟排序，由快至慢：
imm、花云、奶昔、咸鱼、库洛米🆕、西数[估]、TKV、YTOO

3️⃣ 按抖动排序，由优至劣：
咸鱼、TKV、花云、西数、imm、奶昔、库洛米🆕、YTOO

4️⃣ 按期望SLA排序：
98%：奶昔*、TKV**
97%：花云、咸鱼
96%：Imm、西数、库洛米(Trojan)🆕
...
92%：YTOO***
...
88%：库洛米(SS)🆕*** ❗️
期望SLA的估算：
❶ 当有效N→100%时，逐步降低缩尾阈值，直到不再有离群值时的相应缩尾阈值定义为期望SLA；
❷ 当有效N«100%时，显然存在严重丢包和剧烈抖动。因此“就低不就高”，以缩尾法和有效N的最低推断值作为期望SLA。

* 奶昔和库洛米，若走大包，带宽明显低于其他机场，可能是跨省策略有问题

** TKV根据我们半个月前测试，日间虽很猛，但晚高峰有明显倒退，约降3~5%

*** 丢包、抖动都令人咋舌❗️

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#技术杂谈 #香港 #广港 #深港 #广港专线 #唯云 #唯一 #唯一入口 #唯云四杰 #深圳联通 #奶昔 #IMM #花云 #西数 #TKV #咸鱼加速器 #咸鱼 #西部数据

近日，随着 #原唯云四杰 入口更换为深圳联通，🇭🇰节点的延迟表现及稳定性备受质疑。

我们今日下午16:36~18:00之间测试了部分 #深联十三太保 ，将结论汇总如下：

1️⃣ 最受关注的问题：奶昔（乃至原唯云四杰）延迟及稳定性倒退多少？

对比奶昔的9月2日和8月10日结果可知，更换深圳联通后：
❶ RTT延迟＋1.3ms
❷ HTTP延迟＋6ms
❸ 期望SLA从99%降至98%，但依然是今日所测机场中的最高水准！
❹ 最后是一个坏消息：可惜 #普通节点 走大包的带宽有问题，例如在西南，油管娱乐跑分仅5W（本地理论上限为65W）‼️加钱上 #Premium节点 则不受影响 #Premium节点 跨省也有影响，只是程度轻‼️

2️⃣ 原唯云四杰的表现放在今天，究竟如何？

这个问题很难回答。
❶ 按RTT延迟排序，由快至慢：imm、花云、咸鱼、西数、奶昔、TKV、YTOO

❷ 按HTTP延迟排序，由快至慢：imm、花云、奶昔、咸鱼、西数[估]、TKV、YTOO

❸ 按抖动排序，由优至劣：咸鱼、TKV、花云、西数、imm、奶昔、YTOO

❹ 按

期望SLA

排序：
98%：奶昔*、TKV**
97%：花云、咸鱼加速器
96%：Imm、西部数据
...
92%：YTOO***

* 奶昔的非Premium节点，如果走大包，带宽明显低于其他机场，可能是跨省策略有问题
** TKV根据我们半个月前测试，日间虽很猛，但晚高峰有明显倒退，约降3~5%
*** YTOO今日表现属实令人意外

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#技术杂谈
从截至目前的情况来看，#唯云四杰 可能已成过去时：

1️⃣ 奶昔、ImmTel、Amy、库洛米Kuromis 的 #唯一 入口全部下线，更换为 #深圳联通

另外，奶昔的香港节点（含Premium）延迟抖动较大，不仅远超往日自身限度，也远比使用深圳联通的其他机场恶劣——并在流量跨出 广东省或上海市 后问题更严峻！ （9月2日早11:00优化后，已趋 #深联十三太保 平均水平。

换言之，原先针对 #Nexitally #奶昔 的评测，都不再具有任何参考意义❗️

2️⃣ 唯云入口，截至9月1日21:40信息，可能仅剩 #薯条 的部分用户分组（如A～F）仍在线。

据悉，薯条的唯一入口可能也将到期。

总之，有关原唯云4杰的任何购买计划，都建议观望。