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ALC 海缆(亚洲快线)由
中国电信+Singtel 牵头,与 中国联通 、新 GTS、马 TM、菲 Globe 、菲 DITO 、越 FPT Telecom 、越 Viettel 、越 VNPT、印尼 Matrix、文莱 UNN 共同出资,首次采用 13 对芯,设计容量高达 338 Tbps。仅此一条海缆的容量 ≈ 中国-美国方向的海缆总容量 × 1.9 倍❗️
预计 2026q1 登陆🇭🇰香港舂坎角,随即投用
✍️ 按:中国电信也是菲律宾 DITO 的第二大股东,持股 40%
———
明年起,#中国电信 至「两亚地区」流量分载 规划:
❶ 云/贵/川/渝
电信 ➜ 国际 100% 经过 #昆明局 (下个月开张)昆明-🇹🇭曼谷 ? ms | 2027年 <18ms
昆明-🇸🇬狮城 42ms | 2027年 <30ms
昆明-新疆-🇩🇪柏林 120ms
昆明-狮城-🇫🇷马赛 180ms | 2027年 <168ms
—注:
贵阳-昆明 = 9ms
成渝-昆明 =12ms | 2027年 <10 ms
❷ 其他省市 ➜ 两亚 走 #海口局 #广州局 均衡负载(2026 年开张)
海口-🇸🇬狮城 30ms
香港-🇸🇬狮城 30ms
—注:
穗深-海口 = 12ms
福州-海口 = 23ms
武汉-海口 = 28ms
上海-海口 = 31ms
西安-海口 = 41ms
北京-海口 = 42ms
#新闻 #电信 #联通 #海口局 #昆明局 #新加坡 #东南亚 #海缆 #陆缆 #光缆
机场名:inets 类别:直连/海外中转
编号:0127
#inets #直连 #海外中转 #三网优化 #Vless #Reality #不限时
测评订阅:商家送测
简介与特色
开业年份:2025年3月
在线设备:无限制
协议类型:Vless-Reality
套餐类型:周期性/一次性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德
速度限制:无限制(实测至高2.7Gb)
解锁情况:如图
入口分布:Sakura/ISIF/xTom/ALVIDI/NTT/IT7 Networks等
落地概览:Bage全家桶+台湾电信
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧洲,⚜️优
整体评价:
1️⃣ 该新开业的优质直连机场与常见的 #RecMata #CTC02 等直连方案不同,通过大陆优化的海外中转入口来实现全程加速。
2️⃣ 实测表现与传统直连大相径庭:白天在无 QoS 限制的情况下,可达到专线级别的优异速率;而在晚高峰时段,RTT 抖动明显增多,且多节点的传输速率有所下滑。
3️⃣ 0% 的“全节点失联”风险加上0.1 元/G(6 元起不限时)套餐,以及对新疆地区的高可用支持,使其成为备用线路或新疆用户的不二之选。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:100~1000+Mb❗️
多:500~3100Mb
⚡️无鸡血的远距离:
(移/电) 单:500~1000Mb
(#新疆) 单:200M本地带宽基本跑满
💪 同价位段竞争力:
(备用/新疆):强💪
具有竞争力的套餐:
5.8元50G/不限时(折后约0.11元/GB)
🎫85折优惠券:
官网: https://inets.io
频道: t.me/inets_notice
群组: https://t.me/inets_chat
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致力提供优质评测,助您找到最适合的机场。
机场跑路风险难预估,建议求稳选月付!
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编号:0127
#inets #直连 #海外中转 #三网优化 #Vless #Reality #不限时
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简介与特色
开业年份:2025年3月
在线设备:无限制
协议类型:Vless-Reality
套餐类型:周期性/一次性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德
速度限制:无限制(实测至高2.7Gb)
解锁情况:如图
入口分布:Sakura/ISIF/xTom/ALVIDI/NTT/IT7 Networks等
落地概览:Bage全家桶+台湾电信
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧洲,⚜️优
❶优 ≈ 上乘及以上专线
❷在cn2的条件下可达 ⚜️⚜️超优 ≈ 顶尖+专线
❸晚高峰受QoS影响,会下降至中等中转水平❗️
整体评价:
1️⃣ 该新开业的优质直连机场与常见的 #RecMata #CTC02 等直连方案不同,通过大陆优化的海外中转入口来实现全程加速。
2️⃣ 实测表现与传统直连大相径庭:白天在无 QoS 限制的情况下,可达到专线级别的优异速率;而在晚高峰时段,RTT 抖动明显增多,且多节点的传输速率有所下滑。
3️⃣ 0% 的“全节点失联”风险加上0.1 元/G(6 元起不限时)套餐,以及对新疆地区的高可用支持,使其成为备用线路或新疆用户的不二之选。
🍎iOS现仅 Surge 和 QX 两个老同志Apps尚不能完整支持传输协议。
⚡️入口近距离/鸡血远距离:
单:100~1000+Mb❗️
多:500~3100Mb
⚡️无鸡血的远距离:
(移/电) 单:500~1000Mb
(#新疆) 单:200M本地带宽基本跑满
💪 同价位段竞争力:
(备用/新疆):强💪
具有竞争力的套餐:
5.8元50G/不限时(折后约0.11元/GB)
🎫85折优惠券:
iNetS85OFF官网: https://inets.io
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#深联十三太保 再见, #前海四杰 你好!
《对AS135061 深圳前海IXP的观察》
#技术杂谈
今日, #原唯云四杰 新换了 #深圳前海IXP 的BGP。从目前本频道掌握的信息来看,梳理如下几个常见疑问和可能的答案:
1️⃣ 深圳前海IXP是什么?
2️⃣ 新型IXP相对于旧的16个NAP有何优势?
3️⃣ 一个自然而然的问题,新型IXP入口的疗效究竟如何?
4️⃣ 补充
#唯云四杰 #新疆电信 #深圳前海IXP
《对AS135061 深圳前海IXP的观察》
#技术杂谈
今日, #原唯云四杰 新换了 #深圳前海IXP 的BGP。从目前本频道掌握的信息来看,梳理如下几个常见疑问和可能的答案:
1️⃣ 深圳前海IXP是什么?
四大国家新型互联网交换中心(IXP)之一,属于2019年以来国家级战略“东数西算”配套设施,致力改善区内跨网及东/西部之间的网络性能。
新IXP分布:深圳前海、宁夏中卫、浙江杭州、上海临港。
✍️ 如前海已接入电、联、移、广四大运营商,华为、阿里、腾讯等大厂云,以及部分二级运营商和IaaS。
2️⃣ 新型IXP相对于旧的16个NAP有何优势?
❶ 提升跨运营商/IDC的网间互通性能。
✍️ 例如,杭州电信到杭州移动曾经跳数较多(杭电 -> 沪电 -> 上海NAP -> 沪移 -> 杭移),导致跨网时延居高不下。而IXP可实现在杭州本地互联,显著降低延迟。
❷ 改善远距离尤其东/西部间的网络性能。
✍️ 如宁夏-北京,从原本35ms(西安NAP)大幅降低至20ms(中卫IXP)。此外,中卫IXP周边大区也可从中获益。
3️⃣ 一个自然而然的问题,新型IXP入口的疗效究竟如何?
不看纸面,看疗效。本频道借助 #乌鲁木齐电信 后端对延迟进行测试。
该观测点的优势:
❶ 首先它是电信,契合AS135061的电/联双组网;
❷ 相对深圳,既符合远距离,也归属IXP重点优化的西部;
❸ 乌鲁木齐—宁夏IXP—深圳IXP,较之“乌市—西安NAP—广州NAP—深圳”的传统路由基本不新增绕路。
遗憾的是,我们 🚫
未找到🚫
前海IXP相对于深圳联通具有时延优势
的证据❗️
✍️ 如 #库洛米 (深IXP) 对比 #YTOO (深联) 的🇭🇰🇸🇬,延迟🈚显著优化;反倒略逊YTOO一筹,着实出乎意料!
4️⃣ 补充
10月1日
❌ 据成都电+联、广州移动、湖北移动、广西电+移的测试,丢包、掉速严重。
☢️ 晚高峰和闲时差异巨大:深圳/广州电信
✅ 带宽与延迟稳定:珠海/佛山联通,及走 #无锡Pub云 的上海、浙江。
有趣的是,以成都为例: ❶奶昔强改host到
入口后大幅改善。❷IMM的前海跨省性能,属四杰里唯一较安好的。
总之,IXP跨区跨网仍不完美,建议谨慎决定❗️
✍️ 其他区域体验,欢迎留言补充
#唯云四杰 #新疆电信 #深圳前海IXP
#新疆 #中转机场 #专线 #中转
《新疆中转机场连通性实测:9例》
综合节点可用率(非0ms占比)及延迟表现排序:
——可用率高——
1️⃣ #咸鱼加速器
2️⃣ #西部数据
——可用率较高——
3️⃣ #IMM 、#YTOO、#奶昔
4️⃣ #库洛米
——可用率低——
5️⃣ #花云 、#光环
——完全不可——
6️⃣ TKV
⚠️务必注意:新疆墙可能随时变化
❶ 今天可用的中转机场,未必明天仍然可用。
❷ 若求稳,更建议选
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机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付
《新疆中转机场连通性实测:9例》
综合节点可用率(非0ms占比)及延迟表现排序:
——可用率高——
1️⃣ #咸鱼加速器
在新疆,这是唯一一家🇭🇰延迟逼近⚜️直连优化线路的中转机场!
以RecMata为例,新疆电信RTT参考值:
🇭🇰 75ms
🇯🇵 150ms
🇸🇬 165ms
🇩🇪 180ms
🇺🇸 200ms
2️⃣ #西部数据
——可用率较高——
3️⃣ #IMM 、#YTOO、#奶昔
4️⃣ #库洛米
⚠️但奶昔、库洛米,在偏远地区的延迟抖动可能很糟。
另外,klm新疆至🇩🇪RTT不太符合物理学定律,存疑❗️
——可用率低——
5️⃣ #花云 、#光环
花云在7月底前曾有大部分节点可用
——完全不可——
TKV在7月底时曾有一半节点可用
⚠️务必注意:新疆墙可能随时变化
❶ 今天可用的中转机场,未必明天仍然可用。
❷ 若求稳,更建议选
直连或自建,并首选含混淆算法的协议,如Vless-Reality、HY2。———————————————————————————————————
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机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付
机场名:CTC-02 类别:直连
编号:0024
#CTC2 #CTC02 #CTC #Vless #Reality #直连 #低倍率 #三网优化
测评订阅:群友零佬测速
简介与特色:
开业年份:2023年9月
在线设备:∞
协议类型:
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:英、荷、德
冷门地区:澳大利亚
速度限制:实测至高700Mbps
解锁情况:大多数解锁
延迟与测速稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧英,⚜️优
落地概览:DMIT/Misaka/xTom/YXVM等
整体评价:
1️⃣ 知名直连机场,精选三网优化线路:无论电/联/移,都提供优秀延迟的节点
2️⃣ 贵价落地为2~10x倍率,并有0.5x、0.8x等低倍率节点,甚至个别0x节点。
3️⃣ 付款周期受限,须半年起付❗️
⚡️电信:
单线程300~600Mb
⚡️移动:
单线程300~600Mb
⚡️联通:
单线程300~600Mb
多线程300~700Mb
具有竞争力的套餐:
1️⃣ 50G/月(年总价15元)
2️⃣ 100G/月(约0.12元/GB)
💪(直连类)综合竞争力:强
官网:www.ctc.run
频道:@ctc02user
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机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付
编号:0024
#CTC2 #CTC02 #CTC #Vless #Reality #直连 #低倍率 #三网优化
测评订阅:群友零佬测速
简介与特色:
开业年份:2023年9月
在线设备:∞
协议类型:
Vless-Reality⚠️iOS端:仅小火箭、Singbox等极个别app支持该协议
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:英、荷、德
冷门地区:澳大利亚
速度限制:实测至高700Mbps
解锁情况:大多数解锁
延迟与测速稳定性:
1️⃣ 港新,⚜️优
2️⃣ 日美,⚜️优
3️⃣ 欧英,⚜️优
落地概览:DMIT/Misaka/xTom/YXVM等
整体评价:
1️⃣ 知名直连机场,精选三网优化线路:无论电/联/移,都提供优秀延迟的节点
虽为机场老同志CTC的副站,但却比主站更具特色
2️⃣ 贵价落地为2~10x倍率,并有0.5x、0.8x等低倍率节点,甚至个别0x节点。
3️⃣ 付款周期受限,须半年起付❗️
⚡️电信:
单线程300~600Mb
⚡️移动:
单线程300~600Mb
⚡️联通:
单线程300~600Mb
多线程300~700Mb
具有竞争力的套餐:
1️⃣ 50G/月(年总价15元)
《防失联利器》
注:该套餐仅有港新1x节点各一并限速30Mbps
2️⃣ 100G/月(约0.12元/GB)
也适合在 #新疆 日用❗️
💪(直连类)综合竞争力:强
官网:www.ctc.run
频道:@ctc02user
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