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南宁出入口局:主体完工

广西日报消息】8 月 19 日,南宁市政府举行的新闻发布会透露,依托中国—东盟国家人工智能应用合作中心(南A中心)落地,南宁正加速构建面向东盟的人工智能国际合作高地,产业集聚效应逐步显现。

南宁(移动)国际通信业务出入口局主体已完成建设,投入运营后,将大幅降低面向东盟的跨境通信时延,有力支撑 Token 出海、跨境 AI 算力服务等数字新业态集聚落地。

———
此前,广西壮族自治区党委常委、副主席卢新宁表示:
广西不仅是中国唯一与东盟陆海相连的省区,也是中国 14 亿人口和东盟 7 亿人口两个大市场的关键结点,而且有南宁国际通信业务出入口局等数字快速通道,建成以后,从南宁到河内的网络延时只有 3.5ms

RTT 延迟前瞻
南宁-🇻🇳河内 ≈ 3.5ms (官方披露值)
南宁-🇻🇳胡志明 ≈ 27ms
南宁-🇸🇬新加坡 ≈ 42ms
南宁-🇲🇾吉隆坡 ≈ 51ms
非官方源数据基于 WonderNetwork 的河内对外 RTT 外推而得


#新闻 #南宁 #广西 #移动 #国际通信出入口局 #出入口局 #gfw
《暴力拔线?庄家洗盘?接下来会如何变化?》

原本以为两会后会风平浪静,但广东三网的大批量拔线显示,此轮整顿似乎超出了例行检查的范畴,更像是一场大清洗。

1、短期局势预测:

过去三年代理门槛过低,导致各类中转、专线泛滥,代理用户的人数超过上头的 “指标” 限度。现在绳子收紧,那些政—企关联不深的中间商将被率先清洗,类比大 A 里的庄家洗盘套路。

受供给侧影响,🇭🇰方向专线成本攀升将是未来几个月的常态。目前「拔线潮」虽大多在广东 (粤港) 频发,但沪日入口难保不被波及。
按:昆明和南宁 GFW 出入口局的进度推迟(原定 2025 年 12 月底加载流量),或许反映了上头对「合规化」的更高要求。若没猜错,在新的 GFW 出入口局正式加载流量前,此轮「拔线潮」仍会持续下去


2、长期局势猜测:

十五五规划来看,国内的开放政策不会收紧,其定调的「制度型开放」算是定心丸。更重要的是,反映在 #海缆 工程方面,上一个五年计划里拍板了 ADC (2024q4)、SJC2 (2025q3)、SEA-H2X (2025q4)、ALC (2026上半年,预计) 等加总约 784 Tbps 海底光缆,并新增 6 个 GFW 出入口局。它们都不会平白无故空转。
按:近两年新建的量,比过去二十年加起来还大。这种规模的海缆 = 海量投资,而投资是需要回本的!

上述数字,还未统计云南、广西、内蒙、新疆出境的 #陆缆 国际容量呢。


—————
现阶段的欲断不断 (庄家洗盘) 或许最烦人


当前很难做精细预判,姑且乱猜。如有雷同,纯属巧合。接下来的几个月里:

➊ 乐观情况,庄家洗盘不再扩张,只是清退政—企关联度低的上游及渠道商,然后收手。与此同时,粤港成本仍会上升,直到海口、昆明、南宁、青岛的竞品问世(预计下半年)才会回落。

➋ 悲观情况,洗盘加剧并导致 #粤港 全军覆没一段时间(但最迟不会超过 2026 年底)。等上头的激情褪去,运营商再找新的包装话术让粤港专线回归。
若遭遇恶劣情况,诸位就需要拿 #直连 应付一段时日了。mihomo 下一次更新将支持 VLESS-XHTTP,此时此刻有点应景。新的 cheatsheet 见附图。


#漫谈 #拔线 #粤港专线 #广东三网 #专线
海豚机场测评|用户侧体验|测速频道
SEA-H2X 海缆近日登陆🇭🇰香港将军澳 SEA-H2X 是由 移动 (CMI) 牵头,与 联通 (CUG) 、菲律宾 Converge ICT 共同出资铺设的 8 对芯海底光缆,设计容量为 160 Tbps。 🥇 CMI 独享 50% 容量 🥈 CUG 和 Converge 共摊余下 50% 该条线缆,自 2022 年 5 月 “由南往北” 动工,已陆续登陆🇹🇭泰国、🇸🇬新加坡、🇵🇭菲律宾及 #海南,目前尾段 🇭🇰 也于本月 12 日竣工。整体预计今年年底投用。 ——— 按规划,SEA-H2X…
ALC 海缆已登陆海南、即将登陆🇭🇰香港舂坎角

ALC 海缆(亚洲快线)中国电信Singtel 牵头,与 中国联通 、新 GTS、马 TM、菲 Globe 、菲 DITO 、越 FPT Telecom 、越 Viettel 、越 VNPT、印尼 Matrix、文莱 UNN 共同出资,首次采用 13 对芯,设计容量高达 338 Tbps。
仅此一条海缆的容量 ≈ 中国-美国方向的海缆总容量 × 1.9 倍❗️

预计 2026q1 登陆🇭🇰香港舂坎角,随即投用

✍️ 按:中国电信也是菲律宾 DITO 的第二大股东,持股 40%


———

明年起,#中国电信 至「两亚地区」流量分载 规划:

❶ 云/贵/川/渝 电信 ➜ 国际 100% 经过 #昆明局 (下个月开张)
昆明-🇹🇭曼谷 ? ms | 2027年 <18ms
昆明-🇸🇬狮城 42ms | 2027年 <30ms

昆明-新疆-🇩🇪柏林 120ms
昆明-狮城-🇫🇷马赛 180ms | 2027年 <168ms

—注:
贵阳-昆明 = 9ms
成渝-昆明 =12ms
| 2027年 <10 ms


❷ 其他省市 ➜ 两亚 走 #海口局 #广州局 均衡负载(2026 年开张)
海口-🇸🇬狮城 30ms
香港-🇸🇬狮城 30ms

—注:
穗深-海口 = 12ms
福州-海口 = 23ms
武汉-海口 = 28ms

上海-海口 = 31ms
西安-海口 = 41ms
北京-海口 = 42ms


#新闻 #电信 #联通 #海口局 #昆明局 #新加坡 #东南亚 #海缆 #陆缆 #光缆
机场名:Kuromis   类别:专线
编号:0077
#库洛米  #Kuromis #KLM #广港专线  #沪日专线 #SS #troajn  #SS2022 #一线机场 

测评订阅:商家送测

简介与特色:
开业年份:2022年
在线设备:分套餐限制2ip~无限制
协议类型:SS/trojan/SS2022
iOS的QX等部分软件不支持SS2022

套餐类型:周期性
地区覆盖:港,台,新,日,美,德,英,法,韩,荷,印,土
速度限制:分套餐-晚高峰限速500M~∞
实测至高6Gbps


解锁情况:如图

延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,
   ❶电信,👑👑 超顶尖❗️
关于深电183/113:据奶昔官方,两者均为同一机房;而之前表现大相径庭,是因TCP相关参数设定不同而致。自2月5日晚修复后,两者现别无二致。
   ❷联通,👑 顶尖+
   ❸移动,上乘~👑 顶尖+❗️取决于你在南方/北方

2️⃣ 日美,
   ❶上海移动,👑 顶尖
  ❷上海电信,👑 顶尖+
但沪电晚高峰延迟有波动❗️

  
入口分布:
粤港:深圳电信183/113,深圳联通163
沪日:117上海移动,203上海电信
粤港沪日入口均视用户宽带进行DNS智能解析
粤港:电/移→深电;联→深联
沪日:电/联→沪电;移→沪移

落地概览:港Kirino/Prime + 台新日美Prime等

整体评价:
1️⃣#唯云四杰 之一,由 #奶昔 技术人员运营,通常前瞻性尝试一些集团内的新技术,如本次的SS2022协议。
2️⃣ 入口及优化与 #奶昔#amy 有所差异:
—移动宽带:仅适合北方移动用户+晚上不用粤港的南方移动用户。
对于长江以南移动,白天能达到👑+,但晚高峰QoS严重,延迟显著掉档、抖动加大、速率降至<500Mbps并寸止❗️
—电信/联通:在川渝等西南省份的延迟及速率,均波动较大❗️

3️⃣ 沪日方向,沪移入口依旧保持了一线机场的高稳定性,沪电也是仅在电信宽带下才有优势,且晚高峰存在较大的延迟抖动❗️
它的沪移是一众机场里优化最好的沪移!

4️⃣ 欧洲采用粤港转🇭🇰RETN。但因广东入口,延迟表现的通用性受限,仅在粤属👑+但仍然起速=0。
它也有延迟优化最好的RETN!


⚡️入口近距离/鸡血远距离
   单线程1~2.5Gb+
   多线程2~6Gb

⚡️无/低剂量鸡血远距离
  电:800~1000+Mb
  联:700~1000+Mb
  移:600~1000+Mb

具有竞争力的套餐:
43.5块200G/月(0.21/G)

官网: https://www.kuromis.com
频道: https://t.me/kuromis_xiaoxi
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kuromis_深圳电信_多线程.png
1.2 MB
kuromis_上海单线_单线程(无鸡血).png
1.3 MB
kuromis_北京联通_单线程(无鸡血).png
1.3 MB
kuromis_重庆联通_单线程(有鸡血).png
1.4 MB
kuromis_青岛移动_单线程(有鸡血).png
1.3 MB
kuromis_张家界移动_单线程(轻微鸡血).png
1.3 MB
kuromis_三网拓扑图.jpg
3 MB
kuromis_流媒体测试.png
2.3 MB
kuromis_价格表.png
1.2 MB
机场名:光环网络   类别:专线/中转
编号:0068(0029R3)
#光环网络  #HaloCloud  #光环  #中转  #专线  #广港  #沪日  #SS  #emby  #复测

测评订阅:商家送测(本次测试为专线套餐)

简介与特色:
开业年份:24年7月
在线设备:10
协议类型:ss
套餐类型:周期性
常用地区:港,台,新,日,美
欧洲地区:澳大利亚,芬兰,瑞典,捷克,英国,德国,西班牙,罗马尼亚,土耳其,加拿大
亚洲地区:印度,越南,韩国,印尼,马来西亚等
速度限制:无限制(实测至高1.8GB)

解锁情况:如图

延迟与稳定性:
1️⃣港新,上乘专线
2️⃣日美,中等专线
日本因上游问题无法测试后端延迟

3️⃣欧英,中等偏下专线

入口分布:
港新台欧,东莞移动,广州电信/联通
三网入口视用户宽带进行DNS智能解析

日美,上海移动

落地概览:港美Asymptote,台日Akari,新Eons等

整体评价:
1️⃣ 开业半年来几经攻击波折,但坚持过来了,现以全新姿态展出现。
2️⃣ 入口、落地均进行了大改造,但失去上海电信入口,加之广港三网延迟水平稍有回退。
3️⃣ 但从新增的直连 #emby 和多个冷门节点来看,机场主并非摆烂,依旧未来可期。

⚡️入口临近省市:
   单:500~1100Mb
   多:1~1.8Gb
⚡️远离入口省市:
   (联通) 单:400~800Mb
   (电信) 单:400~700Mb
   (移动) 单:300~400Mb

具有竞争力的套餐:
折后20元100G/月(0.2元/G每月)

💪同价位段竞争力∶
(广东)中等偏上
(外省电信)中
🎫8折新春优惠码:HappyNewYear
有效期至2025年2月1日

官网: https://halo.do
频道: @HaloCloudChannel
群组: 购买订阅后进入内部群
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光环网络_深圳电信_多线程.png
1.3 MB
光环网络_清远移动_单线程.png
1.2 MB
光环网络_上海电信_单线程.png
1.3 MB
光环网络_北京联通_单线程.png
1.3 MB
光环网络_武汉电信_单线程.png
1.2 MB
光环网络_重庆联通_单线程.png
1.3 MB
光环网络_三网拓扑测试.jpg
2.5 MB
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2.4 MB
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机场名:西部数据   类别:专线
编号:0056(0003R1
#西数  #westdata  #西部数据  #广港专线  #沪日专线  #京德专线  #Trojan  #复测 #甜点价位

测评订阅:自购

简介与特色:
开业年份:2022年初
在线设备:限本人使用
协议类型:Trojan
套餐类型:周期性
节点地区:无变化
速度限制:宣称500Mbps,实为反向虚标

解锁情况:基本无变化

延迟与稳定性:
1️⃣港新,      
联通👑顶尖专线
/∶ 中等~👑顶尖专线
非联通宽带,视具体 省市×宽带×时段,有变❗️


2️⃣日美,👑顶尖专线
沪日专线近期有普遍性的跨网跨省波动。它也不例外


3️⃣欧英,(大体上)上乘专线
从起速≠0看,前置(而非入口)暂移至深联,延迟及稳定性可参考港新


4️⃣冷门地区,中等偏上专线

入口分布:
深圳联通(广港) + 上海移动(沪日) + 深圳联通(京德)
深联入口晚高峰跨网QoS问题,异网宽带用户需谨慎❗️

落地概览:无变化

整体评价:
1️⃣ 时隔近半年的复测,总体水平变化不大,联通+移动宽带用户极致体验的性价比版本答案。
2️⃣ 几经波折,实力依旧,唯独广东入口迎来新的跨省QoS大考。
深联入口能保证白天的跨网跨省速率,但晚高峰的跨网表现则大打折扣❗️
注:沪日专线的上海入口未受此影响

3️⃣ 多入口三专线甜点区定价,在同价位段机场中依然~遥~遥~领~先!

⚡️入口临近省市:
   单:500~2500Mb
   多:1.5~3Gb+
⚡️远离入口省市:
   (联通) 单:500~2000Mb
   (电信) 单:300~700Mb❗️

具有竞争力的套餐:
200GB月/半年(折后0.078元/G每月)
🎫优惠码:
WD-BLUE (旧)
CVK8660FSM (新)

💪同价位段竞争力:
   (广东+上海) 极强❗️
   (外省联通)
   (外省 移/电) 较强/中

官网:  wd-cloud.net
频道: @westdatacloud@wdcloud
群组: 已无官方群
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西部数据_深圳电信_多线程.png
1.7 MB
西部数据_广西移动_单线程.png
1.8 MB
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1.9 MB
西部数据_北京联通_单线程.png
1.8 MB
西部数据_成都电信_单线程.png
1.8 MB
西部数据_武汉电信_单线程.png
1.8 MB
西部数据_拓扑测试.png
1.2 MB
西部数据_流媒体测试.png
3.4 MB
西部数据_价格表.png
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《深圳联通/电信入口的QoS:哪些省市、哪家宽带用户应回避?》

#技术杂谈

1、#广港专线 入口的潮流变化
采用深联入口的机场,从早期“十三太保",逐渐扩大阵容,至今或已有数十家。因联通的跨境专线向来质优(较之移动)、价廉(较之电信),备受阿里云、华为云等大厂的跨境服务所青睐。

然而,随着三大运营商打击PCDN,相继祭出跨网、跨省流量结算政策,#广港 方向的节点表现受到较大波及,致使部分省份×运营商的用户体验堪忧。

随即,少部分机场增加广东电信入口(如 穗电、惠电,以及四家 #一线机场 的深电),旨在解决跨网QoS问题。



2、那么跨网、跨省问题解决了吗?
简单剧透:解决了一部分,但未完全解决⁉️

下面用两家一线机场的 深圳电/联 入口简单演示。



3、#深圳联通 入口的跨网/跨省延迟及体验。
💥剧透:联通宽带->联通入口全国正常,其他宽带视省份+运营商有差异。

❶ 电信宽带(图1a):
建议回避:福建、江苏、江西、四川、重庆
💔 勉强可用:湖南、陕西,以及除深圳外的广东城市
基本正常:余下省份+深圳市内

❷ 联通宽带(图1b):
全国都基本正常

❸ 移动宽带(图1c):
建议回避:河南、辽宁、吉林、山东、四川、西藏、广西
💔 勉强可用:海南、贵州、福建、江西,江苏、北京、河北,以及广东省内
基本正常:余下省份



4、#深圳电信 入口的跨网/跨省延迟及体验。
💥剧透
① 电信入口哪怕对电信宽带用户都未必是解药
② 电信疯起来,自家宽带的跨省流量也丢包⁉️

❶ 电信宽带(图2a):
基本正常:仅江西、海南、福建、宁夏、西藏,部分江苏城市
💔 勉强可用:上海、天津,以及除深圳外的广东城市
建议回避:余下

❷ 联通宽带(图2b):
基本正常:仅四川、陕西、甘肃、海南、贵州、广东
💔 勉强可用:西藏、河北、湖北、江苏
建议回避:余下

❸ 移动宽带(图2c):
基本正常:仅北京、吉林、天津、青海、宁夏、西藏
💔 勉强可用:江苏、河北、广西、陕西、黑龙江,广东
建议回避:余下



5、对于不幸的省份×运营商组合,怎么办?
任选其一:
❶ 树挪死、人挪活——抛弃🇭🇰🇸🇬,拥抱沪日/京德
❷ 加钱上大厂云或自建
❸ 换宽带
1a 电信 至 深圳联通.png
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1b 联通 至 深圳联通.png
177.6 KB
1c 移动 至 深圳联通.png
225.7 KB
2a 电信 至 深圳电信.png
228.9 KB
2b 联通 至 深圳电信.png
204.1 KB
3c 移动 至 深圳电信.png
220.2 KB
机场名:EFCloud   类别:专线+中转
编号:0045 (0019R1
#EFC  #EFCloud  #Trojan  #中转  #广港专线 #专线  #中转  #大型机场

测评订阅:自购(复测)

简介与特色:
开业年份:2022年6月
在线设备:∞
协议类型:Trojan
套餐类型:周期性+不限时
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:英、荷、德、法、意等
冷门地区:俄、墨、土耳其,巴西、智利、阿根廷、尼日尼亚等
速度限制:(实测>2.5Gbps)

解锁情况:同上次基本无变化

延迟与测速稳定性:
1️⃣ 港新,中等偏上中转水平
2️⃣ 日美,中等中转水平
3️⃣ 欧洲+拉美,够用

入口分布:
专线:佛山电信
中转:广州移动、南京移动
移动入口晚高峰存在跨省QoS,其他运营商的跨省用户需注意

广东联通与广东电信的互联问题不断,节点的延迟、速度大打折扣❗️


落地概览:基本无变化

整体评价:
1️⃣ 为了面对广移QoS而切换的专线坚持一个月后败下阵来,换回了中转广移入口,仅剩一个速度欠佳的实验性专线节点。
2️⃣ 带宽速率水平虽有下降不过依旧是同价位较高水平,但依旧面临着QoS的困扰,且延迟水平下降几档。
3️⃣ 不过得益于本身之前的实力,就算失去专线了也是大带宽需求和移动用户可以考虑的不错选择。

⚡️入口临近省市:
   单 300~1200Mb
   多 普遍>2Gb
⚡️远离入口省市:
   单 300~1200Mb
   多 普遍>2Gb

具有竞争力的套餐:
1️⃣ 200GB/月(约0.04元/GB)
2️⃣ 不限时100GB(约0.2元/GB)
🎫 新用户8折优惠码:new
💪同价位段的综合竞争力:
(移动宽带) 较强
(电/联宽带)

官网:www.efcloud3.cc
频道:@efcloud
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海豚测速群组 @haitunspeed
机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付
EFCloud_深圳电信_多线程.png
1.6 MB
EFCloud_深圳电信_单线程.png
1.6 MB
EFCloud_广州移动_多线程.png
1.5 MB
EFCloud_广州移动_单线程.png
1.6 MB
EFCloud_成都联通_多线程.png
1.6 MB
EFCloud_成都联通_单线程.png
1.6 MB
EFCloud_拓扑测试.png
999.9 KB
EFCloud_流媒体测试.png
2 MB
EFCloud_价格表.png
149.3 KB
#技术杂谈 #香港 #广港 #深港 #广港专线 #唯云 #唯一 #唯一入口 #唯云四杰 #深圳联通 #奶昔 #IMM #花云 #西数 #TKV #咸鱼加速器 #咸鱼 #西部数据

近日,随着 #原唯云四杰 入口更换为深圳联通,🇭🇰节点的延迟表现及稳定性备受质疑。

我们今日下午16:36~18:00之间测试了部分 #深联十三太保 ,将结论汇总如下:

1️⃣ 最受关注的问题:奶昔(乃至唯云四杰)延迟及稳定性倒退多少?
对比奶昔的9月2日和8月10日结果可知,更换深圳联通后:
❶ RTT延迟+1.3ms
❷ HTTP延迟+6ms
❸ 期望SLA从99%降至98%,但依然是今日所测机场中的最高水准!
❹ 最后是一个坏消息:可惜 #普通节点 走大包的带宽有问题,例如在西南,油管娱乐跑分仅5W(本地理论上限为65W)‼️加钱上 #Premium节点 则不受影响 #Premium节点 跨省也有影响,只是程度轻‼️


2️⃣ 原唯云四杰的表现放在今天,究竟如何?
这个问题很难回答。
❶ 按RTT延迟排序,由快至慢:imm、花云、咸鱼、西数、奶昔、TKV、YTOO

❷ 按HTTP延迟排序,由快至慢:imm、花云、奶昔、咸鱼、西数[估]、TKV、YTOO

❸ 按抖动排序,由优至劣:咸鱼、TKV、花云、西数、imm、奶昔、YTOO

❹ 按
期望SLA
排序:
98%:奶昔*、TKV**
97%:花云、咸鱼加速器
96%:Imm、西部数据
...
92%:YTOO***

* 奶昔的非Premium节点,如果走大包,带宽明显低于其他机场,可能是跨省策略有问题
** TKV根据我们半个月前测试,日间虽很猛,但晚高峰有明显倒退,约降3~5%
*** YTOO今日表现属实令人意外
Fig_深圳联通&唯云99.png
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Fig_深圳联通&唯云98.png
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Fig_深圳联通&唯云97.png
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Fig_深圳联通&唯云96.png
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Fig_深圳联通&唯云95.png
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Fig_深圳联通&唯云93.png
653.3 KB
Fig_深圳联通&唯云92.png
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机场名:奶昔 类别:专线
编号:0022
#奶昔 #nexitally #唯云入口 #沪日专线 #SS #Trojan #一线机场 #广港

测评订阅:测速结果来自群友Peter佬、SLA估算来自自购订阅

简介与特色:
开业年份:2019年
在线设备:限2IP(每月+45元升5IP
协议类型:SS/Trojan任选
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:荷、英、德、法、意
冷门地区:见拓扑图
速度限制:实测至高6Gbps(Premium套餐

解锁情况:几近全解

延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,👑+顶尖专线
~期望SLA 全天候99%❗️
尽管其他机场的广港更换深圳联通后,延迟已追平,但SLA与奶昔仍有差距。
#️⃣切勿小看1~2%的SLA差距,这在运营商/云服务商的定价表中往往相隔巨大价差!

2️⃣ 日美,👑顶尖专线
~期望SLA 日98%/晚94%

3️⃣ 欧英,中等偏上的专线水平❗️

入口分布:
上海移动(沪日) + 唯云东莞(余下地区)
节点入口可在官网二次更换


落地概览:
港Jinx/Kirino + 台新日美Prime/Kirino + 欧DigitalOcean/亚马逊等

整体评价:
1️⃣ 对于高端机场的受众,稳定胜过一切。它是唯一一家在官网宣传中承诺SLA 99%的一线机场。
2️⃣#唯云 入口目前仍是各类 #广港专线 中的最高SLA方案
根据我们的延迟稳定性实测,🇭🇰节点的确言符其实,全天候99%!

3️⃣ 美中不足:欧洲🇪🇺绕路,延迟、起手速度、期望SLA都大幅落后中欧/京德专线
因路途更远,且需经香港、美西、美东等多地交换并吃QoS

4️⃣ 晚高峰限速500M。港台日新4个地区,非晚高时段的单线程可达2Gbps。

⚡️入口临近省市:
单线程1~2Gbps
多线程2.5~6Gbps
⚡️远离入口省市:
单线程>1Gbps

具有竞争力的套餐:
200G/月(无Group Access)

官网:https://naiixi.com
频道:@Nexitally_Official
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机场名:EFCloud 类别:专线+中转
编号:0019
#EFC #EFCloud #Trojan #中转 #广港专线 #专线 #中转 #大型机场

测评订阅:自购

简介与特色:
开业年份:2022年6月
在线设备:∞
协议类型:Trojan
套餐类型:周期性+不限时
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:英、荷、德、法、意等
冷门地区:俄、墨、土耳其,巴西、智利、阿根廷、尼日尼亚等
速度限制:(实测>2.5Gbps)

解锁情况:绝大部分解锁

延迟与测速稳定性:
1️⃣ 港新,上乘专线水平
延迟本身已属👑顶尖专线水平。但测速时部分节点发生熔断

2️⃣ 日美,中等偏上的中转水平
3️⃣ 欧洲+拉美,够用

入口分布:
佛山电信(广港等地区)、南京移动(日美+拉美)

落地概览:
港Alice + 台Akari + 日/美/新/英Akamai + 欧洲/拉美Oracle

整体评价:
1️⃣ 极高素质的广港专线,时延已属于顶尖专线水平,且速率在广东省内单线程过2Gbps,
但省外1Gbps

2️⃣ 作为开业满两年、万人级大型机场却未躺平,实属不易。日前受广移QoS影响,已将入口挪至佛山电信,并切换专线担当港、台、新节点。
🎯有趣的是,
含其在内的个别机场,近日更换为电信、联通的广港方案后,🇭🇰🇸🇬时延及抖动均显著优化——使 #唯云 莞港方案已然失去断档级优势!

⚡️入口临近省市的测速:
单线程600~2000Mb
多线程普遍>2Gb
⚡️远离入口省市的测速:
单线程600~800Mb
多线程普遍>2Gb

具有竞争力的套餐:
1️⃣ 200GB/月(约0.04元/GB)
2️⃣ 不限时100GB(约0.2元/GB)
🎫 新用户8折优惠码:new
💪同价位段的综合竞争力:强

官网:www.efcloud3.cc
频道:@efcloud
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机场名:花云 类别:专线
编号:0007
#花云 #flowercloud #广港专线 #沪日专线 #京德专线 #SS #Trojan #一线机场 #低倍率 #华为云

测评订阅:自购

简介与特色:
开业年份:2021年
在线设备:限个人使用
协议类型:SS/Trojan任选
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:荷、英、德、法、意
冷门地区:澳,以、阿、摩、土、印度/印尼、巴、泰、韩、越、马,加拿大、巴西、阿根廷、智利等
速度限制:宣称1000Mbps

解锁情况:几近全解,如图

延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,上乘专线水平
近日,其广港方向的节点晚高峰时段灾难性掉速,(7月17日后已好转)

2️⃣ 日美,👑顶尖专线水平
3️⃣ 欧英,👑顶尖专线水平
4️⃣ 冷门地区,中等偏上专线水平

入口分布:
上海移动(沪日) + 深圳联通(广港) + 北京移动/华为云(京德) + 长沙移动(转发至沪/广)
华为云入口仅供个人Max或企业套餐
长沙入口仅供华中+西北IP的用户


落地概览:
港/台/新/日/美Kirino + 欧洲当地ISP/Misaka/甲骨文

整体评价:
1️⃣ 广港、沪日、京德三条专线,无论哪条都很优秀
尤其,欧洲节点(即便走京移入口)已达机场界天花板,起手不丢速度!

2️⃣ 港新日美,各有1个全天候、极高可用性的0.2x低倍率专线节点
名称以实验性标注

3️⃣ 能挑的刺可能有:港/台/新等广港方向的HTTP(S)延迟略逊唯云线路;与#西数的广港入口同IP段,被打时一损俱损。
注:比唯云的香港多5~8ms时延

4️⃣ 在它的价位段,无论延迟、带宽、专线覆盖率都鲜有对手。
⚡️入口临近省市的测速:
单线程1Gbps、多线程>2Gbps
⚡️远离入口省市的测速:
单线程1Gbps、多线程>2Gbps

具有竞争力的套餐:
1️⃣150GB月/年(年付折后约0.16元/GB)
2️⃣400GB月/年(年付折后约0.10元/GB)
据传:丐版20G及低价月付都有较高概率进内鬼组

🎫8折优惠码 NH988Z7VPZ (2025.10)
💪同价位段的综合竞争力:强

官网:huacloud.dev
频道:@flower_cloud
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机场名:CreamData 类别:专线
编号:0006
#奶油 #creamdata #广港专线 #沪日专线 #SS #二线机场

测评订阅:自购,限速1000Mbps的600G套餐

简介与特色:
开业年份:2022年初
在线设备:限2台
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德、英、荷、法、意
冷门地区:瑞士、瑞典、挪威、爱尔兰、西班牙、俄罗斯、乌克兰,加拿大,韩国、越南、印度、菲律宾、印尼、澳大利亚,土耳其等。
速度限制:视套餐限200~1000Mbps

解锁情况:
奈飞(全解锁)、Disney+(全解锁)、ChatGPT、TikTok、Spotify(允许注册)等

延迟与稳定性:
1️⃣港新,上乘专线水平
2️⃣日美,👑顶尖专线水平
3️⃣欧英,中等偏上的专线水平
4️⃣冷门地区,中等偏上的专线水平

入口分布:上海移动(沪日) + 广州移动(广港+欧洲)

落地概览:港/台/美Kirino + 新Kirino/Prime + 日Prime + 欧洲DigitalOcean/Akamai/Misaka

整体评价:
1️⃣ 该机场的独到特色:流量耗尽后,限速、不断网!
经实测,耗尽后限速1Mbps,时延也受QoS牵连,但聊胜于无

2️⃣ 二线头部机场,沪日+广港两条专线,节点数量颇丰,多达129个。
其中,港新日美等热门地区的节点各有20个左右。
测速图仅囊括“奇数”节点,完整节点见拓扑图。

3️⃣ 能挑的刺很少。例如,缺乏京德专线加持的欧洲节点,须经由出口ISP非对等、多层跨网互联,QoS导致起手前1~2秒连接速度为0。
注:此为共性问题(但凡无京德,或有京德但入口离京较远,都或大或小地出现),反映在日常即访问欧洲网站会顿一两秒。

⚡️入口临近省市的测速:
单线程1Gbps、多线程1Gbps
⚡️远离入口省市的测速:
多数节点的单线程1Gbps

具有竞争力的套餐:
220GB/360天养老 ,99元(高速流量限200Mbps)
💪同价位段的综合竞争力:强

官网:https://creamdata.net
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机场名:西部数据 类别:专线
编号:0003
#西数 #westdata #西部数据 #广港专线 #沪日专线 #京德专线 #Trojan #二线机场

测评订阅:自购

简介与特色:
开业年份:2022年初
在线设备:限本人使用
协议类型:Trojan
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:荷兰、德国、英国、意大利、西班牙。
冷门地区:澳大利亚,以色列、土耳其、印度、泰国、韩国、越南、马来西亚,巴西、阿根廷、智利。
速度限制:宣称500Mbps,实为反向虚标

解锁情况:
奈飞(全解锁)、Disney+(全解锁)、ChatGPT、TikTok、Spotify(允许注册)等

延迟与稳定性:
1️⃣港新,上乘专线水平
2️⃣日美,👑顶尖专线水平
3️⃣欧英,上乘专线
因深圳入口拖了后腿,广东省外用户会绕路

4️⃣冷门地区,中等偏上的专线水平

入口分布:深圳联通(广港) + 上海移动(沪日) + 深圳联通(京德)

落地概览:港/台/新/日Kirino + 美国Akari + 欧洲Kirino

整体评价:
1️⃣教科书级别的机场——三大专线齐聚,且无论广港、沪日、京德,都非常优秀!
2️⃣能挑的刺不多,可能有:港/台/新等走广港线路的HTTP(S)时延略逊唯云专线,多约5~8ms。
另外,2024年5月以来时不时被打,京德入口几经流转,从北京挪至杭州,近日又挪至深圳,会折损 非广东用户的 欧洲延迟。

3️⃣在它的价位段,无论延迟、带宽、专线覆盖率,都没有对手。

⚡️入口临近省市的测速:
单线程1Gbps、多线程>2Gbps
⚡️远离入口省市的测速:
单线程1Gbps、多线程>2Gbps

具有竞争力的套餐:
200GB月/半年(常驻85折后0.078元/GB每月)
🎫优惠码:JQ90P6O2ZYWD-BLUE(24年9月)
💪同价位段的综合竞争力:极强
⚠️但近期被打需谨慎


官网: wd-cloud.net
频道: @westdatacloud@wdcloud
群组: 该机场退出TG圈后,已无官方群
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机场名:红杏 类别:专线+中转
编号:0002
#红杏 #hx666 #广港专线 #Vmess #小众机场 #极其丰富的欧洲节点

测评订阅:送测

简介与特色:
开业时间:2023年末
在线设备:视套餐档位限3~5台(企业套餐限25~55台)
协议类型:Vmess
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:荷兰、德国、英国、法国、意大利、瑞士等欧盟核心国,爱尔兰、丹麦、奥地利、西班牙、葡萄牙、希腊等边缘欧洲,捷克、罗马尼亚、波兰、克罗地亚、乌克兰、俄罗斯等冷门欧洲。
其他冷门地区:越南、尼日利亚、南非、巴西等
速度限制:视套餐档位限100Mbps~1000Mbps(企业套餐2Gbps)

解锁情况:
奈飞(全解锁)、Disney+(全解锁)、ChatGPT、TikTok、Spotify(允许注册)等

延迟与测速稳定性:
1️⃣港新,(若在广东使用)中等偏上的专线水平
2️⃣日美,(若在广东使用)上乘的中转水平
3️⃣欧英,中等偏上的中转水平
4️⃣冷门地区,中等偏上的中转水平

入口分布:广州移动

落地概览:欧洲Misaka + 香港DMIT + 新加坡IPXO + 日本Akari

整体评价:
1️⃣此机场的特色鲜明——欧洲节点的覆盖地区极其丰富,不仅包括主流的欧盟核心国,还包括较多罕见的东欧、南欧冷门国家,满足电商等特定需求。
2️⃣小而美的机场,IP risks整体都很干净,很适合有IP洁癖的人;
3️⃣若后续增设上海等入口,其他省份延迟体验将提升一个档次;
⚡️入口临近省市的测速:单线程近1Gbps、多线程>2Gbps

具有竞争力的套餐:
100GB的月/季(常驻8折后0.144元/GB每月)
🎫优惠码:hongxing666
💪同价位段的综合竞争力:中

官网: https://hx666.info
频道:@Redapricot_VPN
群组:@Redapricot_VPN_Chat
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