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📝 摘要：OPPO Find X9s Pro 推出「乘风青」、「自在白」、「元气橙」和「原生钛」四色，采用矩阵 Deco 设计，主打旅行摄影。
来源：IT之家
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#智能手机 #影像技术 #旅拍
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X1a0HeWeChatPlugin」去年推荐过 Windows 端的 RevokeMsgPatcher，现在 macOS 端也有了同类插件，名叫 X1a0He WeChatPlugin。
项目自述:
一个随手写的插件，提供消息防撤回、多开、禁用更新和日志上报等功能。
项目地址:
https://github.com/X1a0He/X1a0HeWeChatPlugin
欢迎使用过的朋友在评论区留言分享体验……
#软件 #mac #macos #微信 #插件
1️⃣ 企业级/高稳定推荐（高并发、生产环境、SLA强）
4SAPI（星链引擎） —— 企业T0首选，CN2专线、高可用、自愈路由 💰 企业级稳定定价，适合高并发（官网模型广场有批量优惠）
302.AI —— 按量付费API超市，全模型（语言/图像/视频/音频），无月费，企业级稳定，支持自定义中转 💰 按量计费（示例：部分GPT系列低至$0.2~$4.5/1M tokens），余额永久有效
PoloAPI —— 老牌均衡稳定、折扣力度大 💰 深度折扣（GPT-4o类常低至官方3-5折）
n1n.ai —— 企业级专线、1:1汇率、高并发强 💰 约￥7.5/1M tokens左右（主流模型，汇率友好）
proaiapi.tech —— 全能冠军，企业级交付能力突出 💰 企业稳定定价
2️⃣ 性价比/个人开发者推荐（便宜、接入简单、日常实验首选）
Jeniya Chat —— 接入极简、口碑上升最快 💰 性价比高，适合个人日常调用
神马中转API —— 模型650+、国内直连、低价、免费试用 💰 低至几元/百万tokens（预算敏感首选）
柏拉图AI —— 多模态强（Midjourney/Suno等）、全网低价之一 💰 多模态场景实惠
向量引擎（Vector Engine） —— 高速并发（1200倍优化）、全球CN2节点、智能负载、多账号高频调用神器，新用户送额度 💰 按Token计费，与官方倍率接近甚至更低，余额不过期
147API —— 迁移省事、成本可控 💰 高性价比
灵芽API —— 本地化适配、快速上手 💰 轻量友好定价
AI派 / 云雾AI —— 签到送额度、轻量测试友好 💰 新用户/签到送token，超低门槛
RightCode —— 稳定实用、支持开发票 💰 实用型定价
3️⃣ 模型丰富/实验极客推荐（开源+长尾模型多、适合研究尝鲜）
OpenRouter —— 全球模型最全、智能路由、极客天堂 💰 动态比价，可能找到最低价
硅基流动（SiliconFlow） —— 国产开源模型推理强、高并发 💰 开源模型性价比高
DMXAPI —— 多模态聚合（视频/图像强） 💰 价格有优势
PackyCode —— 编程场景优化、新人送额度 💰 新人优惠明显
treeroutercom —— 智能路由、学生/入门免费额度多 💰 免费额度友好
airapiai —— 开源模型隐私强、极客创新 💰 隐私导向定价
EdenAI —— 集成型、多模型聚合 💰 集成友好
AIHubMix —— 接入极简、开发者友好 💰 轻量低门槛
阿波罗AI（Apollo） —— 企业级专业稳定，一手货源，全模型官方同源（o1/Claude/DeepSeek/Gemini等），不限速不过期，新用户送0.2美元 💰 长期可靠，按量计费，适合高并发生产环境
Grsai.ai —— 源头厂商中转站，超稳定（99.99%可用性）、市场低价，高并发，支持图片/视频生成模型（Flux/Veo等） 💰 价格低廉，稳定与便宜兼得
marting.pro —— 高性价比、兼容性强，适合Chatbox等工具 💰 价格亲民
EZ-work API—— 官方授权代理商，模型保真度高 💰 适合对质量要求严苛的用户
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开业时间：2022年8月
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据 SOTA 分析，Nekogram 客户端中的
Extra.java 文件疑似包含隐藏逻辑，相关代码会遍历本地账号信息，提取 user.id 与 phoneNumber，并通过内联请求发送至 @nekonotificationbot。同时，该文件还被指存在通过多个 bot 对账号进行去匿名化的相关实现。另有说法称，早期版本主要针对中国手机号，后续可能已扩大至全部用户。
建议正在使用 Nekogram 的用户尽快停用，并切换至 Telegram 官方客户端。同时检查活跃会话、退出可疑设备、开启或重置两步验证，必要时更换绑定手机号，以降低隐私泄露风险。
#快讯 #nekogram
不少人在讨论青岛[联]、昆明[电]、南宁[移]、海口[电联移] 等 #新六局 时，容易陷入“方便翻墙” 或 “增加带宽” 的争执。下面要说的是，方便翻墙只是此次新增出入口局的其中一个必要非充分条件。
— 1、中国大陆 人均国际带宽的困境
根据 ITU 数据，仅看人均国际带宽，中国大陆在 2017 年时排世界第 114 位，约中流水平，不拔尖但也不落后。但进入 2023 年（ITU 最新数据），中国大陆网民数量增加导致人均国际带宽跌至「世界垫底」，甚至被津巴布韦、伊朗、孟加拉等反超。人均 55Kbps，仅有世界中位数的 41%。较之周边的🇹🇭泰国、🇮🇳印度，更是不值一提。
原因很简单。第一，受 2018 年以来的中美脱钩影响，从前每隔几年就会定期新建的跨太平洋海缆（如 PLCN、HKA）要不被迫改道，要不全线终止。
京沪穗三网的出入口局）审计跨境流量的 GFW 算力有限，根本忙不过来。第一点，客观上促成了 ALC、ADC、SEA-H2X 等亚太内的新海缆，不然跨太平洋海缆退役/被拔线，陆港澳的国际互联都将受阻。
至于第二点，破局思路可能是增设新的出入口局，且尽可能在地理上分散，就近审计管辖区内的跨境流量…
— 2、更多集群的 GFW 均衡负载：从 #老九局 到 #十五局（老九局＋新六局）
随着跨境流量激增，DPI 等审计任务都压在 #老九局，已不堪重负（如图所示 2023 年人均国际带宽惊人倒退）。增设海口、青岛、昆明、南宁等地的 #新六局，本质上是为了实现审计算力的负载均衡。至于给国际出口带宽扩容，可能都是次要的副产品。
不妨以机场过海关做类比。#老九局 对应最初的 9 个安检口（GFW），而出入境游客（国际流量）正逐年增多。此时，即便国际航线（海缆/陆缆数量）开得再多，只要安检口忙不过来，队列就会堵得水泄不通（延迟和丢包）。#新六局 的意义即是新开 6 个安检口，均衡负载。
至此不难察觉，其初衷是为了更高效地审计你的跨境流量。但你若恰好住在 #新六局 辖区内，也不失为「因祸得福」。
———
以上分析，只是一种可能性猜测。如有其他解释，欢迎留言探讨或投稿！
#漫谈 #出入口局 #gfw #负载均衡 #海口 #昆明 #青岛 #南宁
提示：【江豚测速】的三幅图是 4 月 1 日的节目。
不过，这并非毫无根据的量子专线。倘若有朝一日，市场上终于出现机场成本能够承受的大货，届时的延迟表现和这三个图也会大差不差。
1、青岛-韩国 rtt = 12ms，见官方通讯稿的数据。
2、昆明-泰国 rtt = 18ms，昆明-新加坡 rtt = 42ms，见行业网站新闻稿和官方通讯稿。
3、乌鲁木齐的数据是唯一失实的。在当前线路下，正确的乌鲁木齐-莫斯科 rtt ≈ 55ms；乌鲁木齐-柏林 rtt ≈ 69-74ms。计算如下：
——— 展望 ———
虽然只是一个节日娱乐，但数据大部分是真实、可考的。谨希望上述专线及入口能尽快平价化，让人人都用得起。
当然，即使做不到平价化，等它们的出入口局（即 GFW）加载流量后，走优化直连线路也是可以享受到的。再等三个月，青岛联通出入口局、昆明电信出入口局就快出炉了。
#青韩 #昆泰 #乌欧 #乌德 #出入口局 #gfw
不过，这并非毫无根据的量子专线。倘若有朝一日，市场上终于出现机场成本能够承受的大货，届时的延迟表现和这三个图也会大差不差。
1、青岛-韩国 rtt = 12ms，见官方通讯稿的数据。
而首尔-东京 rtt = 21ms，即 青岛-东京 rtt ≈ 33ms。
外加中位数表现的 东京-西雅图 85ms，即 青岛-西雅图 rtt ≈ 118ms。
2、昆明-泰国 rtt = 18ms，昆明-新加坡 rtt = 42ms，见行业网站新闻稿和官方通讯稿。
甚至，（预计）2027 年中泰高铁一期竣工后，随着线路拉直，届时的昆明-新加坡 rtt → 30ms。与香港-新加坡 rtt 相当。
3、乌鲁木齐的数据是唯一失实的。在当前线路下，正确的乌鲁木齐-莫斯科 rtt ≈ 55ms；乌鲁木齐-柏林 rtt ≈ 69-74ms。计算如下：
① 至于乌鲁木齐-柏林，参考 RETN 的新疆霍尔果斯-柏林 rtt = 73.5 ms。而乌鲁木齐-霍尔果斯 rtt = 10ms，即 RETN 的乌鲁木齐-柏林 rtt 约为 84.5ms。
② 而电信在 2023 年拉通了一根新的陆缆 TSR +（“中欧通” 交易所互联互通的配套基建），不绕莫斯科，相比 RETN 节省 10ms 不难，预估乌鲁木齐-柏林 rtt = 74ms。
③ 交叉检验：结合上海-乌鲁木齐 rtt = 60ms，柏林-法兰克福 rtt = 7ms，可以合成 上海-法兰克福 = 141 ms，与上海电信-法兰克福的金融级专线 136ms 相差无几，说明②无显著向上偏误。
——— 展望 ———
虽然只是一个节日娱乐，但数据大部分是真实、可考的。谨希望上述专线及入口能尽快平价化，让人人都用得起。
当然，即使做不到平价化，等它们的出入口局（即 GFW）加载流量后，走优化直连线路也是可以享受到的。再等三个月，青岛联通出入口局、昆明电信出入口局就快出炉了。
#青韩 #昆泰 #乌欧 #乌德 #出入口局 #gfw
新专线来袭：青韩 + 昆泰 + 乌德 ！
华北、西南、西北用户翘首以盼的 IPLC，这不就来了嘛…… 在这三个区位， #粤港 可以淘汰了
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1、青韩 IPLC，青岛-韩国（日本 & 美国）
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2、昆泰 IPLC，昆明-泰国（新加坡 & 印度 & 澳洲）
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3、乌欧 IPLC，乌鲁木齐-俄罗斯（德国 & 荷兰 & 英国）
#青韩 #昆泰 #昆新 #乌欧 #乌俄 #乌德 #iplc #青岛 #昆明 #乌鲁木齐 #新入口
华北、西南、西北用户翘首以盼的 IPLC，这不就来了嘛…… 在这三个区位， #粤港 可以淘汰了
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1、青韩 IPLC，青岛-韩国（日本 & 美国）
↪️ EAC 海缆传输
后端-青联-🇰🇷 春川 ≈ 13ms
后端-青联-🇯🇵 东京 ≈ 33ms
后端-青联-🇺🇸西雅图 ≈ 116ms
对比 #深圳BGP 🇭🇰 ≈ 46ms
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2、昆泰 IPLC，昆明-泰国（新加坡 & 印度 & 澳洲）
↪️ 中老泰陆缆 1.0 版传输
后端-昆电-🇹🇭 曼谷 ≈ 18ms
后端-昆电-🇸🇬新加坡 ≈ 43ms
后端-昆电-🇮🇳班加罗 ≈ 57ms
后端-昆电-🇦🇺 珀斯 ≈ 87ms
对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 34ms
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3、乌欧 IPLC，乌鲁木齐-俄罗斯（德国 & 荷兰 & 英国）
↪️ STSR + TSRP 陆缆传输
后端-乌电-🇷🇺莫斯科 ≈ 41ms
后端-乌电-🇩🇪 柏林 ≈ 64ms
后端-乌电-🇳🇱 阿姆 ≈ 70ms
后端-乌电-🇬🇧 伦敦 ≈ 79ms
对比 #深电113 🇭🇰 ≈ 70ms
#青韩 #昆泰 #昆新 #乌欧 #乌俄 #乌德 #iplc #青岛 #昆明 #乌鲁木齐 #新入口
