机场名：CTC02  类别：直连
编号：0131(0024R1)
#CTC2  #CTC02  #CTC #Vless  #Reality  #直连  #低倍率  #三网优化 #复测

测评订阅：商家送测

简介与特色：
开业年份：2023年9月
在线设备：∞
协议类型：Vless-Reality
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：英、荷、德、澳大利亚
速度限制：练气-300Mbps、筑基-500Mbps、金丹-1000Mbp(实测至高2000Mbps)

解锁情况：如图

落地概览：如节点名所示

延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，⚜️优
2️⃣ 日美，⚜️优
3️⃣ 欧洲，⚜️优

❶优 ≈ 上乘及以上专线
❷在cn2的条件下可达 ⚜️⚜️超优 ≈ 顶尖+专线
❸晚高峰受QoS影响，会下降至中等中转水平❗️

整体评价：
1️⃣ 近一年后复测，带宽显著提升，延迟表现依然优秀。原先竞争力极高的0倍率节点现已调整为 0.3，尽管如此，其竞争力依然很强。
2️⃣ 白天无 QoS 时，性能出色；但🌙晚高峰的 RTT 抖动有所增加，同时部分节点的速率下降。
3️⃣ 超高可用性依然保持：不会发生“节点全红”断线情况，且在新疆的表现依旧出色，这两项优势使其在同类产品中独树一帜。

🍎iOS现仅 Surge 和 QX 两个老同志Apps尚不支持Vless-Reality。

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
   单：100～1000Mb❗️
   多：500～2000Mb
⚡️无鸡血的远距离：
   (移/电) 单：500～1000Mb
   (#新疆) 单：200M本地带宽基本跑满

官网： www.ctc.run
频道：https://t.me/ctc02user
群组：https://t.me/ctc02_user
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CTC-02_佛山联通_多线程.png

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CTC-02_上海联通_单线程.png

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CTC-02_上海电信cn2_单线程.png

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CTC-02_广州移动_单线程.png

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CTC-02_张家界移动_单线程.png

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CTC-02_新疆乌鲁木齐电信_单线程.png

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CTC-02_拓扑测试.jpg

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CTC-02_流媒体测试.png

1.5 MB

CTC-02_价格表.png

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机场名：inets  类别：直连/海外中转
编号：0127
#inets #直连 #海外中转  #三网优化 #Vless  #Reality #不限时

测评订阅：商家送测

简介与特色
开业年份：2025年3月
在线设备：无限制
协议类型：Vless-Reality
套餐类型：周期性/一次性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：德
速度限制：无限制(实测至高2.7Gb)

解锁情况：如图

入口分布：Sakura/ISIF/xTom/ALVIDI/NTT/IT7 Networks等


落地概览：Bage全家桶+台湾电信

延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，⚜️优
2️⃣ 日美，⚜️优
3️⃣ 欧洲，⚜️优

❶优 ≈ 上乘及以上专线
❷在cn2的条件下可达 ⚜️⚜️超优 ≈ 顶尖+专线
❸晚高峰受QoS影响，会下降至中等中转水平❗️

整体评价：
1️⃣  该新开业的优质直连机场与常见的 #RecMata #CTC02 等直连方案不同，通过大陆优化的海外中转入口来实现全程加速。
2️⃣  实测表现与传统直连大相径庭：白天在无 QoS 限制的情况下，可达到专线级别的优异速率；而在晚高峰时段，RTT 抖动明显增多，且多节点的传输速率有所下滑。
3️⃣  0% 的“全节点失联”风险加上0.1 元/G（6 元起不限时）套餐，以及对新疆地区的高可用支持，使其成为备用线路或新疆用户的不二之选。

🍎iOS现仅 Surge 和 QX 两个老同志Apps尚不能完整支持传输协议。

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
   单：100～1000+Mb❗️
   多：500～3100Mb
⚡️无鸡血的远距离：
   (移/电) 单：500～1000Mb
   (#新疆) 单：200M本地带宽基本跑满


💪 同价位段竞争力：
(备用/新疆)：强💪

具有竞争力的套餐：
5.8元50G/不限时（折后约0.11元/GB）

🎫85折优惠券：iNetS85OFF

官网: https://inets.io
频道: t.me/inets_notice
群组: https://t.me/inets_chat
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inets_佛山联通_多线程.png

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inets_张家界移动_单线程.png

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inets_拓扑测试.jpg

212.6 KB

inets_流媒体测试_单线程.png

1.7 MB

inets_价格表.png

2.9 MB

机场名：RecMata  类别：直连
编号：0121(0031R1)
#RecMata #rec #直连 #低倍率  #三网优化 #Vless  #Reality #HY2 #复测

测评订阅：商家送测

简介与特色
开业年份：2023年10月
在线设备：视套餐限3~8台
协议类型：Vless-Reality / Hysteria2
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：德、荷
冷门地区：南非、澳洲
速度限制：视套餐限25~1000兆

解锁情况：如图

落地概览：如节点名所示

延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，⚜️优
2️⃣ 日美，⚜️优
3️⃣ 欧洲，⚜️优

❶优 ≈ 上乘及以上专线
❷在cn2的条件下可达 ⚜️⚜️超优 ≈ 顶尖+专线
❸晚高峰受QoS影响，会下降至中等中转水平❗️

整体评价：
1️⃣ 半年后的复测。与同赛道比仍在 T0 水平，但与首测时的自身相比，表现有所下滑。
2️⃣ 在白天无 QoS 的情况下，表现依旧；但晚高峰的RTT 抖动增加，且较多节点的传输速率下降。
3️⃣ 无惧失联（“节点全红”风险→0）及新疆地区的高可用性，这两项依旧使其的同类赛道独树一帜。

🍎iOS现仅 Surge 和 QX 两个老同志Apps尚不能完整支持传输协议。

⚡️入口近距离/鸡血远距离：
   单：100～1000Mb❗️
   多：500～3100Mb
⚡️无鸡血的远距离：
   (移/电) 单：500～1000Mb
   (#新疆) 单：200M本地带宽基本跑满

官网：https://mirror.recmata.net

频道：@RecMataChannel
群组：@RecMata

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RecMata_佛山联通_多线程.png

1 MB

RecMata_重庆联通_单线程.png

1.1 MB

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1.1 MB

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RecMata_广州移动_单线程.png

1.1 MB

RecMata_张家界移动_单线程.png

1.1 MB

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1.4 MB

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2.1 MB

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机场名： Nerwo  类别：中转+专线
编号：0041
#Nerwo  #奶瓶  #中转  #专线  #SS  #SSR  #广港  #深港 #三网入口

测评订阅：送测

简介与特色：
开业年份：2019年👴🏻
在线设备：视套餐限制设备数
协议类型：SS/SSR
套餐类型：周期性
常用地区：港、新、日、美(68地区、134节点)
速度限制：视套餐限速

解锁情况：如图

落地概览：甲骨文、DigitalOcean、Linode、Gcore 等（如图）

入口分布：
  IEPL：深圳/广州 #三网入口
  中转：浙江移动

💡专线入口视宽带运营商自动切换

延迟与稳定性：
1️⃣ 专线
    ➊ 港新台：中等偏上专线
➋ 日美：
（广东）中等偏上专线
（外省）入门~中等专线
    ➌ 欧洲：参照 日美 降一档
2️⃣ 中转
     中等中转水平

整体评价：
1️⃣ 开业五年的老同志，长期持续经营是一大亮点！单线程速率也足以覆盖绝大部分日常使用。
2️⃣ 专线三网入口，在近日跨运营商QoS的猖獗时期格外应景💡。但同时，受限于入口仅有广东，远离入口省市的日/美/欧延迟存在折损❗️
3️⃣ 强迫症可自定义订阅中的节点覆盖，如全部133个节点或仅常用地区数十个节点。

节点覆盖区域广，冷门地区不少

4️⃣ 附赠国际化直连订阅，可供新疆、海外使用。

⚡️入口临近省市：
   单：150~900Mb
   多：500~2500Mb
⚡️远离入口省市：
   单：150~900Mb
   多：500~2000Mb

官网： https://nerwo.eleven.observer
频道： @Nerwo_Channel
群组： @Nerwo_communication / @NerwoPrivatization

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Nerwo_深圳电信_多线程.png

4.3 MB

Nerwo_深圳电信_单线程.png

4.3 MB

Nerwo_成都联通_多线程.png

4.4 MB

Nerwo_成都联通_单线程.png

4.5 MB

Nerwo_广州移动_多线程.png

4.3 MB

Nerwo_广州移动_单线程.png

4.4 MB

Nerwo_三网拓扑测试.jpg

3.3 MB

Nerwo_流媒体测试.png

5.6 MB

Nerwo_价格表.png

2 MB

机场名：RecMata  类别：直连
编号：0031（补充信息）
#RecMata #rec #直连 #低倍率 #三网优化 #Vless #Reality #HY2

测评订阅：送测

🚩本轮结果可能可以外推：用于[自建]参考

1️⃣ RecMata对应 #中转 机场什么段位？

只要不在“边疆”省份，精选⚜️ 直连线路，在延迟上能够媲美甚至超越上乘的专线机场，但如此一来的运营成本也不亚于它们。
➤ 直连未必等于廉价❗️

⚠️但注意，如果恰好在边疆省份，如内蒙移动后端，可能有较多节点速度→0。


2️⃣ 既然优秀的直连机场成本不低，它相对专线的意义是？

❶ 更低延迟的潜力。
➤例如上海→🇩🇪150ms，低于花云的华为云5ms、京移15ms，更大幅低于 #原奶昔 绕港方案65ms；
➤再如上海→🇭🇰29ms，低于 #唯云专线 8ms。

❷ 几乎不会出现节点全崩。
➤最近多事之秋，较多知名专线(中转)机场遭遇D或连坐，因中转/专线依赖的国内入口被打，相应节点全线瘫痪。
➤直连机场则不依赖特定入口，且极少出现所有节点同时被D

❸ 新疆可用。

3️⃣ 直连优化线路是否也挑宽带运营商，如移动、电信CN2？

由RecMata实测结果，不存在一家在所有区域都“无死角”领先的运营商。

本频道借助8个后端测试样本，考虑一系列控制变量，利用契合该问题的统计学方法（泊松伪最大似然法）对此进行了研究，得到一组有趣的发现：

❶ 🇭🇰🇸🇬，
➤【延迟】相对于163后端，
CN2领先9.2%
其他运营商的统计学差异→0
➤【带宽】相对于163，
移动领先43.6%，
CN2领先22.1%
联通领先0%

❷ 🇯🇵🇺🇸，
➤【延迟】相对于163，
CN2领先9%，
移动落后15%，
联通落后21%
➤【带宽】相对于163，
联通领先28%，
移动领先0%，
CN2落后35.2%

❸ 🇪🇺，
➤【延迟】相对于163，
CN2领先32.1%
联通落后0%
移动落后15%
➤【带宽】相对于163，
联通领先25.9%
移动落后0%
CN2落后38.6%

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Fig_RecMata_三网测试.png

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RecMata单线程测速-完整结果2.pdf

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